فقط وقتی سبقت بگیرید که ایمن و قانونی باشد. باید
- به خودرویی که میخواهید از آن سبقت بگیرید زیاد نزدیک نشوید
- از آینهها استفاده کنید، وقتی ایمن بود علامت دهید، در صورت لزوم نگاه سریعی به ناحیهٔ نقطهٔ کور بیندازید و سپس شروع به خروج کنید
- نپندارید که میتوانید صرفاً پشت خودروی جلویی که در حال سبقت است بروید؛ شاید فقط جای یک خودرو باشد
- پس از آغاز سبقت، بهتندی از کنار خودرو بگذرید. فضای کافی بگذارید. بهمحض امکان به چپ بازگردید اما جلوی او نپیچید
- شبهنگام و در دید کم که سنجش سرعت و فاصله دشوارتر است احتیاط بیشتری کنید
- پیش از گذشتن از کنار خودروهای پارکشده یا موانع دیگر در سمت خود، به خودروهای روبهرو راه بدهید
- فقط وقتی از سمت چپ سبقت بگیرید که خودروی جلویی راهنمای راست زده باشد و جا باشد
- اگر ترافیک در صفها کند حرکت میکند در خط خود بمانید. اگر صف سمت راست شما کندتر از شما حرکت میکند، میتوانید از چپ بگذرید. دوچرخهسواران میتوانند از راست یا چپِ ترافیک کند یا ایستاده بگذرند و باید با احتیاط پیش بروند چون راننده ممکن است آنها را نبیند. در این کار محتاط باشید، بهویژه نزدیک تقاطعها، و بهویژه هنگام تصمیمگیری دربارهٔ ایمنبودن گذشتن از کنار کامیونها و دیگر خودروهای بزرگ.
- به موتورسواران، دوچرخهسواران، اسبسواران و درشکهها دستکم همان فضایی را بدهید که هنگام سبقت از یک خودروی سواری میدهید (ببینید قاعدهٔ ۲۱۱ تا ۲۱۵). بهعنوان راهنما: هنگام سبقت از دوچرخهسواران با سرعت تا ۳۰ مایل در ساعت دستکم ۱٫۵ متر فاصله بگذارید، و در سرعت بالاتر فضای بیشتری بدهید
- از اسبسواران و درشکهها با سرعت کمتر از ۱۰ مایل در ساعت بگذرید و دستکم ۲ متر فاصله بگذارید
- هنگام گذشتن از کنار عابری که در جاده راه میرود (مثلاً جایی که پیادهرو نیست) دستکم ۲ متر فاصله بگذارید و سرعت را کم نگه دارید
- در هوای بد (از جمله باد شدید) و شبهنگام هنگام سبقت از موتورسواران، دوچرخهسواران، اسبسواران، درشکهها و عابران احتیاط بیشتری کنید و فضای بیشتری بدهید
- اگر رعایت این فاصلهها ایمن یا ممکن نیست، باید پشت موتورسوار، دوچرخهسوار، اسبسوار، درشکه یا عابر بمانید و سبقت نگیرید.
به یاد داشته باشید: آینه — علامت — مانور
توصیه است، نه قانون این قاعده با حروف بزرگ نوشته نشده، پس نقض آن بهخودیخود جرم نیست — اما میتوان در دادگاه برای اثبات مسئولیت به آن استناد کرد. تنها قاعدههایی که MUST یا MUST NOT دارند پشتوانهٔ قانونی دارند.
متن انگلیسی قاعده — مرجع همین است
Overtake only when it is safe and legal to do so. You should
- not get too close to the vehicle you intend to overtake
- use your mirrors, signal when it is safe to do so, take a quick sideways glance if necessary into the blind spot area and then start to move out
- not assume that you can simply follow a vehicle ahead which is overtaking; there may only be enough room for one vehicle
- move quickly past the vehicle you are overtaking, once you have started to overtake. Allow plenty of room. Move back to the left as soon as you can but do not cut in
- take extra care at night and in poor visibility when it is harder to judge speed and distance
- give way to oncoming vehicles before passing parked vehicles or other obstructions on your side of the road
- only overtake on the left if the vehicle in front is signalling to turn right, and there is room to do so
- stay in your lane if traffic is moving slowly in queues. If the queue on your right is moving more slowly than you are, you may pass on the left. Cyclists may pass slower moving or stationary traffic on their right or left and should proceed with caution as the driver may not be able to see you. Be careful about doing so, particularly on the approach to junctions, and especially when deciding whether it is safe to pass lorries or other large vehicles.
- give motorcyclists, cyclists and horse riders and horse drawn vehicles at least as much room as you would when overtaking a car (see Rules 211 to 215). As a guide:
- leave at least 1.5 metres when overtaking cyclists at speeds of up to 30mph, and give them more space when overtaking at higher speeds
- pass horse riders and horse-drawn vehicles at speeds under 10 mph and allow at least 2 metres of space
- allow at least 2 metres of space and keep to a low speed when passing a pedestrian who is walking in the road (for example, where there is no pavement)
- take extra care and give more space when overtaking motorcyclists, cyclists, horse riders, horse drawn vehicles and pedestrians in bad weather (including high winds) and at night
- you should wait behind the motorcyclist, cyclist, horse rider, horse drawn vehicle or pedestrian and not overtake if it is unsafe or not possible to meet these clearances.
Remember: Mirrors – Signal – Manoeuvre
ترجمهٔ بالا نوشتهٔ Theory Hub است و بخشی از The Highway Code نیست. در صورت هر اختلاف، آنچه قانون میگوید متن انگلیسی است.
۵ پرسش آزمون تئوری دربارهٔ این قاعده
از بانک پرسشهای مرور DVSA. اینها پرسشهای آزمون واقعی نیستند. هر پرسش پاسخ، توضیح، و یادداشت خودِ ما دربارهٔ نادرستی هر گزینهٔ دیگر را نشان میدهد.