لا تتجاوز إلا حين يكون ذلك آمناً وقانونياً. وعليك أن
- لا تقترب كثيراً من المركبة التي تنوي تجاوزها
- تستخدم مراياك، وتعطي الإشارة حين يكون ذلك آمناً، وتلقي نظرة جانبية سريعة عند اللزوم إلى منطقة النقطة العمياء، ثم تبدأ بالخروج
- لا تفترض أنه يمكنك ببساطة اتّباع مركبة أمامك تقوم بالتجاوز؛ فقد تكون المساحة تكفي مركبة واحدة فقط
- تمرّ بسرعة بجانب المركبة التي تتجاوزها بعد أن تكون قد بدأت التجاوز. واترك مساحة واسعة. وعُد إلى اليسار حالما تستطيع، لكن لا تقطع الطريق عليها
- توخّي حذراً إضافياً ليلاً وفي ضعف الرؤية، حيث يصعب تقدير السرعة والمسافة
- تفسح للمركبات القادمة من الاتجاه المقابل قبل تجاوز مركبات مركونة أو عوائق أخرى على جانبك من الطريق
- لا تتجاوز من اليسار إلا إذا كانت المركبة أمامك تعطي إشارة الانعطاف يميناً وكانت هناك مساحة لذلك
- تبقى في حارتك إن كانت المركبات تسير ببطء في طوابير. وإن كان الطابور على يمينك يسير أبطأ منك، فيجوز لك المرور من اليسار. ولراكبي الدراجات المرور من يمين المركبات البطيئة أو الواقفة أو من يسارها، وعليهم التقدّم بحذر لأن السائق قد لا يستطيع رؤيتهم. فكن حذراً في ذلك، وخاصة عند الاقتراب من التقاطعات، وبوجه أخصّ عند تقدير ما إذا كان تجاوز الشاحنات أو المركبات الكبيرة الأخرى آمناً.
- تترك لراكبي الدراجات النارية والهوائية والفرسان والعربات التي تجرّها الخيل مساحة لا تقلّ عمّا تتركه عند تجاوز سيارة (انظر القواعد 211 إلى 215). وكدليل: اترك 1.5 متر على الأقل عند تجاوز راكبي الدراجات بسرعات تصل إلى 30 ميلاً في الساعة، واترك مساحة أكبر عند التجاوز بسرعات أعلى
- تتجاوز الفرسان والعربات التي تجرّها الخيل بسرعة أقل من 10 أميال في الساعة وتترك مساحة لا تقلّ عن مترين
- تترك مساحة لا تقلّ عن مترين وتلتزم بسرعة منخفضة عند تجاوز أحد المشاة السائر على الطريق (مثلاً حيث لا يوجد رصيف)
- توخّي حذراً إضافياً وتترك مساحة أكبر عند تجاوز راكبي الدراجات النارية والهوائية والفرسان والعربات التي تجرّها الخيل والمشاة في الطقس السيّئ (بما في ذلك الرياح القوية) وفي الليل
- تنتظر خلف راكب الدراجة النارية أو الهوائية أو الفارس أو العربة التي تجرّها الخيل أو أحد المشاة ولا تتجاوز إن كان استيفاء هذه المسافات غير آمن أو غير ممكن.
وتذكّر: مرايا — إشارة — مناورة
إرشاد، وليست قانوناً هذه القاعدة غير مكتوبة بأحرف كبيرة، فمخالفتها ليست جريمة بحد ذاتها — لكن يمكن الاستشهاد بها في المحكمة لإثبات المسؤولية. القواعد التي تقول MUST أو MUST NOT هي وحدها المدعومة بنص قانوني.
نص القاعدة بالإنجليزية — وهو المرجع
Overtake only when it is safe and legal to do so. You should
- not get too close to the vehicle you intend to overtake
- use your mirrors, signal when it is safe to do so, take a quick sideways glance if necessary into the blind spot area and then start to move out
- not assume that you can simply follow a vehicle ahead which is overtaking; there may only be enough room for one vehicle
- move quickly past the vehicle you are overtaking, once you have started to overtake. Allow plenty of room. Move back to the left as soon as you can but do not cut in
- take extra care at night and in poor visibility when it is harder to judge speed and distance
- give way to oncoming vehicles before passing parked vehicles or other obstructions on your side of the road
- only overtake on the left if the vehicle in front is signalling to turn right, and there is room to do so
- stay in your lane if traffic is moving slowly in queues. If the queue on your right is moving more slowly than you are, you may pass on the left. Cyclists may pass slower moving or stationary traffic on their right or left and should proceed with caution as the driver may not be able to see you. Be careful about doing so, particularly on the approach to junctions, and especially when deciding whether it is safe to pass lorries or other large vehicles.
- give motorcyclists, cyclists and horse riders and horse drawn vehicles at least as much room as you would when overtaking a car (see Rules 211 to 215). As a guide:
- leave at least 1.5 metres when overtaking cyclists at speeds of up to 30mph, and give them more space when overtaking at higher speeds
- pass horse riders and horse-drawn vehicles at speeds under 10 mph and allow at least 2 metres of space
- allow at least 2 metres of space and keep to a low speed when passing a pedestrian who is walking in the road (for example, where there is no pavement)
- take extra care and give more space when overtaking motorcyclists, cyclists, horse riders, horse drawn vehicles and pedestrians in bad weather (including high winds) and at night
- you should wait behind the motorcyclist, cyclist, horse rider, horse drawn vehicle or pedestrian and not overtake if it is unsafe or not possible to meet these clearances.
Remember: Mirrors – Signal – Manoeuvre
الترجمة أعلاه من كتابة Theory Hub، وليست جزءاً من قانون الطريق. عند أي اختلاف، النص الإنجليزي هو ما يقوله القانون.
5 من أسئلة الاختبار النظري على هذه القاعدة
من بنك أسئلة المراجعة الخاص بـ DVSA. هذه ليست أسئلة الاختبار الحقيقي. كل سؤال يعرض إجابته وشرحه، وملاحظتنا عن سبب عدم صلاحية كل خيار آخر.