W miarę możliwości unikaj rond. Jeśli z nich korzystasz, powinieneś
- trzymać się lewej strony i uważać na pojazdy przecinające ci drogę przy zjeździe z ronda lub wjeździe na nie
- sygnalizować w prawo, mijając zjazdy, aby pokazać, że nie zjeżdżasz
- sygnalizować w lewo tuż przed zjazdem z ronda.
Zalecenie, nie prawo Ta zasada nie jest zapisana wielkimi literami, więc jej złamanie samo w sobie nie jest przestępstwem — ale może zostać użyte w sądzie przy ustalaniu odpowiedzialności. Tylko zasady z MUST lub MUST NOT mają oparcie w przepisach.
Tekst zasady po angielsku — to on jest wiążący
Avoid roundabouts wherever possible. If you use them, you should
- keep to the left and watch out for vehicles crossing your path to leave or join the roundabout
- signal right when riding across exits to show you are not leaving
- signal left just before you leave the roundabout.
Powyższe tłumaczenie napisał Theory Hub; nie jest częścią The Highway Code. W razie jakiejkolwiek różnicy prawem jest to, co mówi tekst angielski.
Pytania egzaminacyjne do tej zasady: 5
Z banku pytań powtórkowych DVSA. To nie są pytania z prawdziwego egzaminu. Każde pokazuje odpowiedź, wyjaśnienie i naszą notatkę o tym, dlaczego każda pozostała opcja jest błędna.
Lorry & Bus (LGV/PCV)
- Where are passengers likely to be thrown when a bus driver brakes harshly? Carrying passengers
- You're driving a long vehicle. What should you do when you want to turn right at a painted mini-roundabout? Vehicle weights and dimensions
- You want to turn right at a roundabout marked with 2 right-turn lanes. What should you do if there's sufficient room for your vehicle in either lane? Restricted view
- You're approaching a roundabout. You see a cyclist signal right. Why do they keep to the left? Other road users