علامتها و جایگاه. هنگام گرفتن نخستین خروجی به چپ، مگر آنکه تابلو یا خطکشی خلاف آن را نشان دهد
- راهنمای چپ بزنید و در خط چپ نزدیک شوید
- در میدان سمت چپ را نگه دارید و تا خروج راهنمای چپ را ادامه دهید.
هنگام گرفتن خروجی سمت راست یا دور کامل، مگر آنکه تابلو یا خطکشی خلاف آن را نشان دهد
- راهنمای راست بزنید و در خط راست نزدیک شوید
- در میدان سمت راست را نگه دارید تا وقتی برای خروج نیاز به تغییر خط داشته باشید
- پس از گذشتن از خروجیِ پیش از خروجی خودتان راهنمای چپ بزنید.
هنگام گرفتن هر خروجی میانی، مگر آنکه تابلو یا خطکشی خلاف آن را نشان دهد
- هنگام نزدیکشدن به میدان خط مناسب را برگزینید
- معمولاً هنگام نزدیکشدن نیازی به علامت نیست
- تا وقتی برای خروج نیاز به تغییر مسیر ندارید در همان خط بمانید
- پس از گذشتن از خروجیِ پیش از خروجی خودتان راهنمای چپ بزنید.
جایی که ورودی میدان بیش از سه خط دارد، هنگام نزدیکشدن و در طول آن از مناسبترین خط استفاده کنید.
در میدان باید به دوچرخهسواران حق تقدم بدهید. آنها کندتر از ترافیک موتوری حرکت میکنند. فضای کافی به آنها بدهید و نکوشید درون خط خودشان از آنها سبقت بگیرید. بگذارید هنگام دورزدن در میدان از مسیر شما بگذرند.
دوچرخهسواران، اسبسواران و درشکهها میتوانند وقتی میخواهند از میدان بگذرند یا دور آن بچرخند در خط چپ بمانند و باید راهنمای راست بزنند تا به شما نشان دهند خارج نمیشوند. رانندهها باید هنگام ورود به میدان احتیاط بیشتری کنند تا مسیر دوچرخهسواران، اسبسواران یا درشکههایی را که در خط چپ به دورزدن ادامه میدهند قطع نکنند.
توصیه است، نه قانون این قاعده با حروف بزرگ نوشته نشده، پس نقض آن بهخودیخود جرم نیست — اما میتوان در دادگاه برای اثبات مسئولیت به آن استناد کرد. تنها قاعدههایی که MUST یا MUST NOT دارند پشتوانهٔ قانونی دارند.
متن انگلیسی قاعده — مرجع همین است
Signals and position. When taking the first exit to the left, unless signs or markings indicate otherwise
- signal left and approach in the left-hand lane
- keep to the left on the roundabout and continue signalling left to leave.
When taking an exit to the right or going full circle, unless signs or markings indicate otherwise
- signal right and approach in the right-hand lane
- keep to the right on the roundabout until you need to change lanes to exit the roundabout
- signal left after you have passed the exit before the one you want.
When taking any intermediate exit, unless signs or markings indicate otherwise
- select the appropriate lane on approach to the roundabout
- you should not normally need to signal on approach
- stay in this lane until you need to alter course to exit the roundabout
- signal left after you have passed the exit before the one you want.
When there are more than three lanes at the entrance to a roundabout, use the most appropriate lane on approach and through it.
You should give priority to cyclists on the roundabout. They will be travelling more slowly than motorised traffic. Give them plenty of room and do not attempt to overtake them within their lane. Allow them to move across your path as they travel around the roundabout.
Cyclists, horse riders and horse drawn vehicles may stay in the left-hand lane when they intend to continue across or around the roundabout and should signal right to show you they are not leaving the roundabout. Drivers should take extra care when entering a roundabout to ensure that they do not cut across cyclists, horse riders or horse drawn vehicles in the left-hand lane, who are continuing around the roundabout.
ترجمهٔ بالا نوشتهٔ Theory Hub است و بخشی از The Highway Code نیست. در صورت هر اختلاف، آنچه قانون میگوید متن انگلیسی است.
۵ پرسش آزمون تئوری دربارهٔ این قاعده
از بانک پرسشهای مرور DVSA. اینها پرسشهای آزمون واقعی نیستند. هر پرسش پاسخ، توضیح، و یادداشت خودِ ما دربارهٔ نادرستی هر گزینهٔ دیگر را نشان میدهد.
Car
- How should you signal if you're going straight ahead at a roundabout? Rules of the road
- What signal should you give when you're going straight ahead at a roundabout? Rules of the road
- You're approaching a roundabout. What should you do if a cyclist ahead is signalling to turn right? Vulnerable road users