أنت خلف سيارة متوقفة. ماذا تفعل عندما تكون على وشك الانطلاق؟
- A ابدأ الإشارة بعد أن تبدأ الحركة
- B انطلق عندما لا يكون مرور قادم
- C افحص النقاط العمياء قبل أن تبدأ الحركة
- D استخدم مراياك فقط بعد أن تبدأ الحركة
لماذا هذه هي الإجابة
لأن هيكل مركبتك مصمَّم لحمل البضائع، فإن رؤيتك حولها ستكون محدودة. فتوخَّ حذراً إضافياً وانظر جيداً خارج النافذة لفحص النقاط العمياء. ولا تنسَ فحص كل المرايا. وتحقق مما أمامك وأعطِ إشارة إن لزم الأمر قبل الانطلاق.
مصدر هذه المعلومة
- Driving Goods Vehicles — قسم 4
أرقام القواعد تحيل إلى قانون الطريق (The Highway Code) على موقع gov.uk.
من أين يأتي هذا السؤال
السؤال وخياراته وشرحه مستنسخة حرفياً من بنك أسئلة المراجعة الخاص بـ DVSA بموجب ترخيص. والترخيص يُلزم بعرضها دون تغيير، فلا نستطيع إعادة صياغتها ولا يستطيع غيرنا — ولهذا ستصادف الصياغة نفسها في مواقع أخرى. وكل ما عدا ذلك في هذه الصفحة من كتابة Theory Hub: شرح سبب خطأ كل إجابة، ودليل الموضوع، وملاحظات المراجعة.
يُطرح في اختبار: الشاحنة والحافلة
أسئلة أخرى في الرؤية المحدودة
- كثير من المركبات الحديثة مزوّدة بمرآة إضافية على الجانب القريب من الرصيف (nearside). ماذا تساعد السائق أن يرى؟
- في حافلة بنوافذ جانبية عالية قد يصعب الرؤية جانبياً. ماذا تفعل قبل الانطلاق بمثل هذه المركبة؟
- بعض الحافلات فيها مرآة على الجهة القريبة مائلة لأسفل تُظهر العجلة الأمامية القريبة. متى تُستخدم هذه المرآة الإضافية؟
- بعض الشاحنات فيها مرآة إضافية مائلة نحو العجلة الأمامية القريبة. لماذا هذه المرآة مفيدة خاصة؟
- يجب استخدام روتين MSM عند التعامل مع خطر. ماذا تعني الأحرف MSM؟
- هذه الشاحنة تنعطف يميناً من الطريق الجانبي. بماذا يجب أن ينتبه السائق بشكل خاص؟
- ماذا تعني «النقطة العمياء»؟
- ماذا تعني هذه الإشارة؟