Theory Hub الاختبار النظري البريطاني

يقود متعلمك سيارة بناقل حركة يدوي. ماذا يجب أن يفعل إذا اضطر للقيادة عبر مياه فيضان ضحلة؟

لماذا هذه هي الإجابة

يجب على السائقين دائمًا تقييم عمق الماء وتجنب القيادة عبر مياه عميقة أو سريعة التدفق. هناك خطر أن يوقف الماء المحرك إذا دخل غرفة الاحتراق عبر مدخل الهواء، أو سد أنبوب العادم، أو سبب قصرًا كهربائيًا في نظام الإشعال. كما أن هناك خطر جرف المركبة بالمياه سريعة التدفق. للقيادة عبر مياه ضحلة، يجب أن يقود متعلمك ببطء، لأن ذلك سيمنع تكوّن موجة تغمر المحرك. ولضمان عدم غرق أنبوب العادم، يجب إبقاء دورات المحرك عالية، وقد يتطلب ذلك إزلاق القابض.

مصدر هذه المعلومة

  • Driving: the essential skills — قسم 12

أرقام القواعد تحيل إلى قانون الطريق (The Highway Code) على موقع gov.uk.

من أين يأتي هذا السؤال

السؤال وخياراته وشرحه مستنسخة حرفياً من بنك أسئلة المراجعة الخاص بـ DVSA بموجب ترخيص. والترخيص يُلزم بعرضها دون تغيير، فلا نستطيع إعادة صياغتها ولا يستطيع غيرنا — ولهذا ستصادف الصياغة نفسها في مواقع أخرى. وكل ما عدا ذلك في هذه الصفحة من كتابة Theory Hub: شرح سبب خطأ كل إجابة، ودليل الموضوع، وملاحظات المراجعة.

المزيد عن مصادرنا والترخيص

يُطرح في اختبار: مدرّب القيادة (ADI الجزء الأول)

أسئلة أخرى في المجال ٢: إشارات المرور والتحكم بالسيارة والمشاة والمعرفة الميكانيكية

المجال ٢: إشارات المرور والتحكم بالسيارة والمشاة والمعرفة الميكانيكية →