أين يجب أن تتجنّب التجاوز؟
- A بعد المنعطف مباشرة
- B في شارع باتجاه واحد
- C على طريق مزدوج (dual carriageway)
- D عند الاقتراب من منخفض في الطريق
لماذا هذه هي الإجابة
قد تختبئ المركبات القادمة أو مخاطر أخرى عن نظرك بسبب المنخفضات في الطريق. إذا لم تستطع الرؤية داخل المنخفض، فانتظر حتى تصبح الرؤية واضحة وتتأكد من الأمان قبل بدء التجاوز.
لماذا لا تصلح الإجابات الأخرى
- A
- بعد المنعطف مباشرة — بعد المنعطف ينفتح الطريق، فهذا غالباً أول موضع يتوفّر فيه مدى رؤية يكفي للتجاوز.
- B
- في شارع باتجاه واحد — في الشارع ذي الاتجاه الواحد يسير الجميع في اتجاه واحد، فالتجاوز هناك قد يكون آمناً تماماً متى توفّرت المساحة.
- C
- على طريق مزدوج (dual carriageway) — الطرق المزدوجة مبنيّة للتجاوز — الاتجاهان منفصلان وثمّة حارة مخصّصة له.
مصدر هذه المعلومة
- Driving: the essential skills — قسم 7
- The Highway Code — قاعدة 166
أرقام القواعد تحيل إلى قانون الطريق (The Highway Code) على موقع gov.uk.
من أين يأتي هذا السؤال
السؤال وخياراته وشرحه مستنسخة حرفياً من بنك أسئلة المراجعة الخاص بـ DVSA بموجب ترخيص. والترخيص يُلزم بعرضها دون تغيير، فلا نستطيع إعادة صياغتها ولا يستطيع غيرنا — ولهذا ستصادف الصياغة نفسها في مواقع أخرى. وكل ما عدا ذلك في هذه الصفحة من كتابة Theory Hub: شرح سبب خطأ كل إجابة، ودليل الموضوع، وملاحظات المراجعة.
يُطرح في اختبار: السيارة , الدراجة النارية
أسئلة أخرى في الانتباه واليقظة
- كيف تتأكد من أن نظام الملاحة (sat nav) لا يشتّتك أثناء القيادة؟
- توجد أشياء معلّقة من مرآتك الداخلية. لماذا قد يشكّل ذلك خطراً؟
- ماذا يعني مصطلح «النقطة العمياء» (blind spot)؟
- ما الأكثر احتمالاً لتشتيت انتباهك أثناء القيادة؟
- ماذا يجب أن تفعل عند اقترابك من هذا الجسر؟
- ماذا يجب أن تفعل قبل تنفيذ دوران كامل (U-turn)؟
- ماذا يجب أن تفعل قبل تخفيف السرعة أو إيقاف مركبتك؟
- ماذا يجب أن تفعل إذا لم تستطع الرؤية بوضوح خلفك أثناء الرجوع للخلف؟