غالباً ما يصعب رؤية راكبي الدراجات النارية والهوائية، وخاصة حين ينتظرون بمحاذاتك، أو يقتربون من خلفك، أو يخرجون من التقاطعات أو ينطلقون منها، أو عند الدوّارات، أو حين يتجاوزونك أو يتسلّلون بين المركبات. فانتبه لهم دائماً قبل الخروج من تقاطع؛ فقد يقتربون أسرع مما تظن.
ولا تنعطف عند تقاطع إن كان ذلك سيضطرّ راكب الدراجة المتّجه إلى الأمام إلى التوقّف أو الانحراف، تماماً كما كنت ستفعل مع مركبة آلية.
وعند الانعطاف يميناً عبر صفّ من المركبات البطيئة أو الواقفة، انتبه لراكبي الدراجات الهوائية أو النارية على الجانب الداخلي من المركبات التي تعبرها وأفسح لهم. وكن حذراً بوجه خاص عند الانطلاق والانعطاف وعند تغيير الاتجاه أو الحارة. وتأكّد من تفقّد المرايا والنقاط العمياء بعناية.
إرشاد، وليست قانوناً هذه القاعدة غير مكتوبة بأحرف كبيرة، فمخالفتها ليست جريمة بحد ذاتها — لكن يمكن الاستشهاد بها في المحكمة لإثبات المسؤولية. القواعد التي تقول MUST أو MUST NOT هي وحدها المدعومة بنص قانوني.
نص القاعدة بالإنجليزية — وهو المرجع
It is often difficult to see motorcyclists and cyclists, especially when they are waiting alongside you, coming up from behind, coming out of or moving off from junctions, at roundabouts, overtaking you or filtering through traffic. Always look out for them before you emerge from a junction; they could be approaching faster than you think.
Do not turn at a junction if to do so would cause the cyclist going straight ahead to stop or swerve, just as you would do with a motor vehicle.
When turning right across a line of slow-moving or stationary traffic, look out for and give way to cyclists or motorcyclists on the inside of the traffic you are crossing. Be especially careful when moving off, turning, and when changing direction or lane. Be sure to check mirrors and blind spots carefully.
الترجمة أعلاه من كتابة Theory Hub، وليست جزءاً من قانون الطريق. عند أي اختلاف، النص الإنجليزي هو ما يقوله القانون.
5 من أسئلة الاختبار النظري على هذه القاعدة
من بنك أسئلة المراجعة الخاص بـ DVSA. هذه ليست أسئلة الاختبار الحقيقي. كل سؤال يعرض إجابته وشرحه، وملاحظتنا عن سبب عدم صلاحية كل خيار آخر.