ٹریفک کے اصول، ایک ایک کارڈ

نہیں — اس کا مطلب ہے قومی حدِ رفتار لاگو ہے۔ کار کے لیے سنگل کیرج وے پر 60 میل فی گھنٹہ، اور ڈوئل کیرج وے یا موٹروے پر 70۔

ٹیسٹ میں: کارواں یا ٹریلر کھینچتے ہوئے یہ 50 اور 60 ہو جاتی ہے۔ ٹیسٹ کسی خاص سڑک پر کسی خاص گاڑی کے بارے میں پوچھتا ہے۔

ہائی وے کوڈ کا اصول 124 (انگریزی میں)

سرخ دائرے میں 30 زیادہ سے زیادہ حد ہے: اس سے تیز نہ چلیں۔ نیلے دائرے میں 30 کم سے کم رفتار ہے۔ نمبر ایک، مطلب الٹ۔

ٹیسٹ میں: یہ پھر وہی رنگوں کا اصول ہے: سرخ منع کرتا ہے، نیلا حکم دیتا ہے۔

عموماً 30 میل فی گھنٹہ۔ اسٹریٹ لائٹس والی سڑکوں پر (موٹروے کے علاوہ) یہی حد ہوتی ہے جب تک نشانات کچھ اور نہ بتائیں۔ ویلز میں یہ 20 ہے۔

ٹیسٹ میں: سوال میں کوئی نمبر نہیں ہوتا۔ وہ توقع کرتا ہے کہ آپ جانتے ہوں کہ اسٹریٹ لائٹس ہی نشان ہیں۔

ہائی وے کوڈ کا اصول 124 (انگریزی میں)

سفید پٹی والا سرخ دائرہ: گاڑیوں کا داخلہ منع ہے، آپ اندر نہیں جا سکتے۔ تیر والا نیلا مستطیل: یک طرفہ ٹریفک — یہ معلومات ہے، حکم نہیں۔

ٹیسٹ میں: اکثر ایک ہی یک طرفہ گلی پر دونوں نظر آتے ہیں، ایک ایک سرے پر۔

تکون خبردار کرتی ہے کہ آگے راؤنڈ اباؤٹ ہے۔ نیلا دائرہ حکم ہے: یہ منی راؤنڈ اباؤٹ کی نشاندہی کرتا ہے، جہاں آپ دائیں طرف سے آنے والی ٹریفک کو راستہ دیتے ہیں۔

ٹیسٹ میں: منی راؤنڈ اباؤٹ پر ہر گاڑی کو درمیانی نشان کے گرد گھومنا لازم ہے — اس کے اوپر سے صرف وہ بڑی گاڑیاں جا سکتی ہیں جو جسمانی طور پر ایسا نہ کر سکیں۔

ہائی وے کوڈ کا اصول 188 (انگریزی میں)

امبر (پیلی بتی)۔ پوری ترتیب: سرخ، پھر سرخ اور امبر ایک ساتھ، پھر سبز، پھر امبر، پھر دوبارہ سرخ۔ امبر کا مطلب ہے لکیر پر رکیں — سوائے اس کے کہ آپ لکیر پار کر چکے ہوں، یا اتنے قریب ہوں کہ رکنے سے حادثہ ہو سکتا ہو۔

ٹیسٹ میں: سرخ اور امبر ایک ساتھ بھی رکنے کا مطلب ہے۔ سبز سے پہلے نہ چلیں۔

ہائی وے کوڈ کا اصول 175 ہائی وے کوڈ کا اصول 176 (انگریزی میں)

یہ اس پر منحصر ہے جو آپ دیکھتے ہیں۔ جھپکتی امبر کا مطلب ہے کہ کراسنگ پر موجود ہر شخص کو راستہ دینا لازم ہے۔ اگر کراسنگ خالی ہو تو آپ احتیاط سے آگے جا سکتے ہیں۔

ٹیسٹ میں: مستقل امبر اور جھپکتی امبر الگ الگ ہدایات ہیں۔ سوالات اسی پر بھروسا کرتے ہیں کہ آپ انہیں ملا دیں۔

ہائی وے کوڈ کا اصول 196 (انگریزی میں)

ان پر گاڑی کھڑی کرنا منع ہے۔ اور کراسنگ کے سب سے قریب والی گاڑی سے آگے نکلنا منع ہے، چاہے وہ چل رہی ہو یا لوگوں کو گزرنے دینے کے لیے رکی ہو۔

ٹیسٹ میں: جب کوئی پیدل چلنے والا زیبرا کراسنگ پر قدم رکھ دے تو اسے راستہ دینا لازم ہے۔ اگر وہ فٹ پاتھ پر انتظار کر رہا ہو تو آپ کو راستہ دینا چاہیے۔

ہائی وے کوڈ کا اصول 191 ہائی وے کوڈ کا اصول 195 (انگریزی میں)

تقریباً 23 میٹر، یعنی لگ بھگ چھ کاروں کی لمبائی: بریک لگانے سے پہلے ہی 9 میٹر، پھر 14 میٹر بریک لگنے میں۔ 70 میل فی گھنٹہ پر یہ 96 میٹر ہے، تقریباً 24 کاروں کی لمبائی۔

ٹیسٹ میں: رفتار دوگنی کریں تو بریک لگنے کا فاصلہ تقریباً چار گنا ہو جاتا ہے۔ اسی لیے نمبر اتنی تیزی سے بڑھتے ہیں۔

ہائی وے کوڈ کا اصول 126 (انگریزی میں)

تیز رفتار سڑکوں اور سرنگوں میں کم از کم دو سیکنڈ۔ کوئی ساکن نشان چنیں؛ اگر آپ آگے والی کار کے بعد دو سیکنڈ سے پہلے وہاں پہنچ جائیں تو آپ بہت قریب ہیں۔

ٹیسٹ میں: گیلی سڑک پر فاصلہ دوگنا کریں۔ برفیلی سڑک پر یہ دس گنا تک زیادہ ہونا چاہیے۔

ہائی وے کوڈ کا اصول 126 (انگریزی میں)

اپنے مطلوبہ ایگزٹ سے پہلے والا ایگزٹ گزرنے کے بعد۔ دائیں اشارے کے ساتھ دائیں لین میں قریب آئیں، اور دائیں رہیں جب تک باہر نکلنے کے لیے لین بدلنے کی ضرورت نہ ہو۔

ٹیسٹ میں: داخل ہونے سے پہلے دائیں سے آنے والی ٹریفک کو ترجیح دیں — جب تک نشانات، سڑک کی لکیریں یا بتیاں کچھ اور نہ کہیں۔

ہائی وے کوڈ کا اصول 185 ہائی وے کوڈ کا اصول 186 (انگریزی میں)

نہیں۔ گاڑی چلاتے ہوئے ہاتھ میں پکڑا ہوا فون استعمال کرنا منع ہے، اور اس میں ٹریفک میں رکے ہونا بھی شامل ہے۔ واحد استثنا حقیقی ایمرجنسی میں 999 یا 112 پر کال کرنا ہے جب رکنا غیر محفوظ یا ناممکن ہو۔

ٹیسٹ میں: ہاتھ میں فون استعمال کرنے پر 6 پنالٹی پوائنٹس ملتے ہیں۔ ٹیسٹ پاس کرنے کے پہلے دو سال میں 6 پوائنٹس لائسنس منسوخ ہونے کے لیے کافی ہیں۔

ہائی وے کوڈ کا اصول 149 (انگریزی میں)

کبھی یہ فرض نہ کریں۔ ہیڈلائٹس فلیش کرنے کا مطلب صرف «میں یہاں ہوں» ہونا چاہیے۔ خود فیصلہ کریں اور تبھی چلیں جب تسلی کر لیں کہ محفوظ ہے۔

ٹیسٹ میں: ہارن کے بھی اصول ہیں: رکے ہوئے کبھی نہیں، اور آبادی والے علاقے میں رات 11:30 سے صبح 7 بجے تک نہیں — سوائے اس کے کہ کوئی دوسرا سڑک استعمال کرنے والا خطرہ ہو۔

ہائی وے کوڈ کا اصول 110 ہائی وے کوڈ کا اصول 111 ہائی وے کوڈ کا اصول 112 (انگریزی میں)

ضروری نہیں۔ الکحل کو جسم سے نکلنے میں وقت لگتا ہے، اس لیے ہو سکتا ہے اگلی صبح بھی آپ گاڑی چلانے کے قابل نہ ہوں۔ ہائی وے کوڈ کا مشورہ: اگر گاڑی چلانی ہے تو بہترین حل یہ ہے کہ بالکل نہ پیئیں۔

ٹیسٹ میں: اسکاٹ لینڈ میں قانونی حد انگلینڈ اور ویلز سے کم ہے۔

ہائی وے کوڈ کا اصول 95 (انگریزی میں)