Theory Hub Birleşik Krallık teori sınavı

Trafik kuralları, kart kart

İşaretlerle başlayın. Ne anlama geldiğini ve sınavın sizi nasıl yanıltmaya çalıştığını görmek için bir karta dokunun, sonra bir sonrakine geçin.

Her işareti şeklinden ve renginden okuyun

  1. Daha önce hiç görmediğiniz bir işareti okuyabilir misiniz?

    Çoğu zaman evet — önce şekline bakın. Daireler emir verir, üçgenler uyarır, dikdörtgenler bilgi verir. Bu üçünü öğrenin, işaretlerin çoğu kendini anlatır.

    Sınavda: Sınavda çalışmadığınız işaretler de çıkar. Yalnızca şekil bile çoğu zaman cevapların yarısını eler.

  2. Bu kırmızı daire boş. Bir anlamı var mı?

    Kırmızı daire neyi yapmamanız gerektiğini söyler. Boş olanı, elde itilen bisikletler dışında tüm araçların girişinin yasak olduğu anlamına gelir. Anlamsız bir işaret değildir.

    Sınavda: Ulusal hız sınırı işaretiyle karıştırmayın: o beyazdır, üzerinde siyah çapraz bir şerit vardır ve kırmızı halkası yoktur.

  3. Kırmızı daireler yasaklar. Peki mavi daire ne yapar?

    Mavi daire ne yapmanız gerektiğini söyler. Bu işaret: yalnızca ileri. Diğerleri: sola dönün, soldan gidin ya da mini dönel kavşak anlamına gelir. Kırmızı «yapma», mavi «yap» der.

    Sınavda: Mavi dikdörtgen farklıdır: tek yönlü sokak gibi bilgi verir. Renkten önce şekle bakın.

  4. Tek kırmızı çizgi mi, kırmızı çarpı mı: fark nedir?

    Kırmızı kenarlı mavi daire beklemeyi ve durmayı düzenler. Tek kırmızı çizgi beklemenin yasak olduğunu gösterir. Kırmızı çarpı ise durmanın tamamen yasak olduğunu gösterir — clearway yolunda birini indirmek ya da almak için bile durulmaz.

    Sınavda: Sorular bu ikisini yer değiştirir. Çarpı daha katı olandır.

  5. Üçgen emir vermez. O halde sizden ne ister?

    Kırmızı üçgen ileride bir tehlike olduğunu bildirir — burada bir kavşak. Belirli bir şey yapmanızı istemez; dikkatli olmanızı, hızınızı kontrol etmenizi ve hazırlıklı olmanızı ister.

    Sınavda: Bir uyarıyı emre dönüştüren cevap genellikle yanlış cevaptır.

  6. İki işaret şekil kuralını bozar. Neden?

    STOP sekizgen olan tek işarettir, GIVE WAY ise ters duran tek üçgen. Şekilleri benzersizdir; böylece arkadan ya da karla kaplıyken bile tanınırlar.

    Sınavda: STOP işaretinde yol boş olsa bile çizgide durmanız gerekir. GIVE WAY'de yalnızca gerekirse durursunuz.

    Karayolu Kuralları (Highway Code), kural 171 (İngilizce)

  7. Mavi, yeşil, beyaz ya da kahverengi: renk size ne söyler?

    Yön levhalarında renk yolun türünü söyler. Mavi otoyol (motorway), yeşil ana güzergâh (primary route), beyaz yerel yol demektir. Kahverengi bir turistik yeri gösterir.

    Sınavda: Mavi iki yerde çıkar: mavi daire emirdir, mavi dikdörtgen bilgidir.

Pek çok kişinin yanıldığı işaretler

  1. Siyah şeritli beyaz bir daire. Hız sınırı yok mu?

    Hayır — ulusal hız sınırı geçerlidir. Bir otomobil için bu, bölünmemiş yolda (single carriageway) saatte 60 mil, bölünmüş yolda (dual carriageway) ya da otoyolda 70 mildir.

    Sınavda: Karavan ya da römork çekerken bu 50 ve 60'a düşer. Sınav belirli bir yoldaki belirli bir aracı sorar.

    Karayolu Kuralları (Highway Code), kural 124 (İngilizce)

  2. Aynı sayı kırmızıda ve mavide. Ne değişir?

    Kırmızı dairede 30 azami hızdır: daha hızlı gitmeyin. Mavi dairede 30 asgari hızdır. Aynı sayı, zıt anlam.

    Sınavda: Yine renk kuralı: kırmızı yasaklar, mavi emreder.

  3. Sokak lambaları var ama hız işareti yok. Sınır nedir?

    Genellikle saatte 30 mil. Sokak lambası olan yollarda (otoyollar hariç) işaretler aksini göstermedikçe sınır budur. Galler'de 20'dir.

    Sınavda: Soru hiçbir sayı göstermez. Sokak lambalarının işaretin kendisi olduğunu bilmenizi bekler.

    Karayolu Kuralları (Highway Code), kural 124 (İngilizce)

  4. Beyaz çubuklu kırmızı mı, beyaz oklu mavi mi?

    Beyaz çubuklu kırmızı daire araç girişinin yasak olduğunu gösterir: girmemelisiniz. Oklu mavi dikdörtgen tek yönlü trafiği gösterir — bu bir bilgidir, emir değil.

    Sınavda: İkisini çoğu zaman aynı tek yönlü sokakta, iki ucunda birer tane olarak görürsünüz.

  5. Dönel kavşak kırmızı üçgende mi, mavi dairede mi?

    Üçgen ileride bir dönel kavşak olduğunu bildirir. Mavi daire bir emirdir: sağınızdan gelen trafiğe yol verdiğiniz mini dönel kavşağı gösterir.

    Sınavda: Mini dönel kavşakta tüm araçlar ortadaki işaretin etrafından dönmek zorundadır — yalnızca fiziksel olarak bunu yapamayan büyük araçlar üzerinden geçebilir.

    Karayolu Kuralları (Highway Code), kural 188 (İngilizce)

Puan kaybettiren kurallar

  1. Yeşilden sonra ne gelir? (Kırmızı değil.)

    Sarı (amber). Tam sıra: kırmızı, kırmızı ve sarı birlikte, yeşil, sarı ve yeniden kırmızı. Sarı, çizgide durmanız gerektiği anlamına gelir; çizgiyi zaten geçtiyseniz ya da durmak bir çarpışmaya yol açabilecek kadar yakınsanız bu geçerli değildir.

    Sınavda: Kırmızı ve sarı birlikte de «dur» demektir. Yeşil yanmadan hareket etmeyin.

    Karayolu Kuralları (Highway Code), kural 175 Karayolu Kuralları (Highway Code), kural 176 (İngilizce)

  2. Pelikan geçidinde sarı ışık yanıp sönüyor. Geçmeli mi, beklemeli mi?

    Gördüğünüze bağlı. Yanıp sönen sarı, hâlâ geçitte olan herkese yol vermeniz gerektiği anlamına gelir. Geçit boşsa dikkatle devam edebilirsiniz.

    Sınavda: Sabit sarı ile yanıp sönen sarı farklı talimatlardır. Sorular ikisini karıştırmanıza güvenir.

    Karayolu Kuralları (Highway Code), kural 196 (İngilizce)

  3. Geçidin yanında zikzak çizgiler. Orada ne yapamazsınız?

    Üzerlerine park edemezsiniz. Geçide en yakın aracı da sollayamazsınız — ister hareket halinde olsun ister yayaların geçmesi için durmuş olsun.

    Sınavda: Bir yaya zebra geçidine adım attığında ona yol vermek zorundasınız. Kaldırımda bekliyorsa yol vermelisiniz.

    Karayolu Kuralları (Highway Code), kural 191 Karayolu Kuralları (Highway Code), kural 195 (İngilizce)

  4. Saatte 30 milde durmak için ne kadar mesafe gerekir?

    Yaklaşık 23 metre, kabaca altı araç boyu: frene basmadan önce 9 metre, ardından 14 metre fren mesafesi. Saatte 70 milde bu 96 metredir, yaklaşık 24 araç boyu.

    Sınavda: Hızınızı ikiye katlayın, fren mesafesi yaklaşık dört katına çıkar. Rakamların bu kadar hızlı büyümesinin nedeni bu.

    Karayolu Kuralları (Highway Code), kural 126 (İngilizce)

  5. Öndeki araçla aranızda ne kadar mesafe bırakmalısınız?

    Hızlı yollarda ve tünellerde en az iki saniye. Sabit bir nokta seçin; öndeki araçtan sonra iki saniyeden kısa sürede oraya varıyorsanız çok yakınsınız.

    Sınavda: Islak yolda mesafeyi ikiye katlayın. Buzlu yolda on katına kadar çıkması gerekebilir.

    Karayolu Kuralları (Highway Code), kural 126 (İngilizce)

  6. Dönel kavşakta sağa dönüyorsunuz: sola sinyali ne zaman verirsiniz?

    İstediğiniz çıkıştan önceki çıkışı geçtikten sonra. Sağ sinyalle sağ şeritten yaklaşın ve çıkmak için şerit değiştirmeniz gerekene kadar sağda kalın.

    Sınavda: Girmeden önce sağınızdan gelen trafiğe öncelik verin — işaretler, yol çizgileri ya da ışıklar aksini söylemedikçe.

    Karayolu Kuralları (Highway Code), kural 185 Karayolu Kuralları (Highway Code), kural 186 (İngilizce)

  7. Kırmızı ışıkta duruyorsunuz. Telefonunuza bakabilir misiniz?

    Hayır. Araç kullanırken elde telefon kullanmak yasaktır ve buna trafikte beklemek de dahildir. Tek istisna, durmanın güvenli ya da mümkün olmadığı gerçek bir acil durumda 999 veya 112'yi aramaktır.

    Sınavda: Elde telefon kullanma ihlalinin cezası 6 ceza puanıdır. Sınavı geçtikten sonraki ilk iki yılda 6 puan ehliyetinizi kaybetmeniz için yeterlidir.

    Karayolu Kuralları (Highway Code), kural 149 (İngilizce)

  8. Bir sürücü size selektör yapıyor. Bu, geçmeniz için bir işaret mi?

    Asla böyle varsaymayın. Selektör yalnızca «buradayım» anlamına gelmelidir. Kendi kararınızı verin ve ancak güvenli olduğundan emin olduktan sonra hareket edin.

    Sınavda: Kornanın da kuralları var: dururken asla, yerleşim bölgesinde de 23:30 ile 07:00 arasında hayır — başka bir yol kullanıcısı tehlike oluşturmadıkça.

    Karayolu Kuralları (Highway Code), kural 110 Karayolu Kuralları (Highway Code), kural 111 Karayolu Kuralları (Highway Code), kural 112 (İngilizce)

  9. Bir eğlencenin ertesi sabahı: araç kullanmak güvenli mi?

    Her zaman değil. Alkolün vücuttan atılması zaman alır, bu yüzden ertesi sabah hâlâ araç kullanmaya uygun olmayabilirsiniz. Karayolu Kuralları'nın tavsiyesi: araç kullanacaksanız en iyisi hiç içmemektir.

    Sınavda: İskoçya'daki yasal sınır İngiltere ve Galler'dekinden daha düşüktür.

    Karayolu Kuralları (Highway Code), kural 95 (İngilizce)

Gerçek sorulara hazır mısınız?

Buradaki her kart teori sınavında bir şekilde karşınıza çıkar. Aynı konulardaki soruları, her birinin altındaki çeviriyle çalışın.

Yol ve trafik işaretleri 128 Trafik kuralları 67

İşaret çizimleri öğrenme amacıyla sadeleştirilmiştir.