Araç durumu
87 soru
Bu konu neyi ölçüyor
Günlük kontroller, bağlantı, frenler ve "dur" demek olan uyarı lambaları. Doğru cevabın en sık "onarılana kadar sürme" olduğu konu budur.
- Uyarı lambaları: fren sistemi lambası yola çıkmadan önce kontrol ettir demektir, seferin sonunda değil.
- Beşinci teker düzenli kontrol edilip yağlanır ve herhangi bir hava hattı sökülmeden önce römork el freni çekilir.
- Hava tankları, atmosferden çekilen nemi atmak için boşaltılır.
- Bijonlar tork anahtarıyla eşit sıkılır, sonra kısa süre içinde yeniden kontrol edilir.
- Arızalı farlar aracın hareket etmemesi demektir; gündüz ve seferin ortasında bile.
En çok kaybedilen puan: Arızanın garaja kadar bekleyebileceğini varsaymak. Uyarı lambası yanık kalıyorsa kâğıt hiç yola çıkmamanızı bekler.
- Aracınızda yüksek bir zil çalıyor. Bunun en olası neyi gösterdiğidir?
- Bir yolcu otobüsünüzden bir tekerlek somununun eksik olduğunu fark ettiğini söylüyor. Aracınızın tekerlek somunlarını ne sıklıkta kontrol etmelisiniz?
- Aracınızda bir lastik değiştirildi. Tekerlek somunlarını sıkarken hangi önlemler alınmalıdır?
- Bir Sürücü ve Araç Standartları Kurumu (DVSA) yol kenarı kontrolünde, aracınızın ciddi kusurları olduğu tespit ediliyor ve artık onu kullanamıyorsunuz. DVSA bu bilgiyi kiminle paylaşır?
- Her yolculuktan önce tüm uyarı ışıklarını kontrol etmelisiniz. Bir uyarı ışığı yanık kalırsa ne yapmalısınız?
- Bir yolculuğa başlamadan önce fren sistemi uyarı ışıklarınızı kontrol etmek istiyorsunuz. Bunlar kontak anahtarı tarafından çalıştırılmadığında ne yapabilirsiniz?
- Araç arızaları nasıl azaltılabilir?
- Aracınıza takılı bir lastiğin yaşını nasıl kontrol edebilirsiniz?
- Bir sürücü çevre kontrolünü (walkaround check) ne sıklıkta yapmalıdır?
- Bir beşinci teker bağlantısının bileşenleri ne sıklıkta incelenmelidir?
- Beşinci teker bağlantısının bileşenleri ne sıklıkta incelenmelidir?
- Çok soğuk havada, nem aracınızın hava depolama tanklarında donabilir. Bunun olmasını önlemeye yardımcı olmak için ne yapabilirsiniz?
- Otoyollarda genellikle uzun mesafeler boyunca daha yüksek hızlarda sürersiniz. Bunun lastikleriniz üzerinde ne etkisi olabilir?
- Günlük çevre kontrolünüzde (walkaround), ön lastiklerden birinin 10 yıldan daha eski olduğunu görüyorsunuz. Aracı kullanmadan önce ne yapmalısınız?
- Sürdüğünüz otobüs otomatik şanzımanla donatılmıştır. Kickdown'u ne zaman kullanırsınız?
- Sürücü ve Araç Standartları Kurumu (DVSA) ve polis, arızalı araçlar için ani kontroller yapar. Ciddi kusurlar bulunursa araca ne olur?
- Dizel yakıtın düşük sıcaklıklarda daha az etkili hale gelmesini önlemek için ona ne ekleyebilirsiniz?
- Motorunuzda yeterli yağ yoksa ne olabilir?
- Motorunuzu yağla aşırı doldurursanız ne olabilir?
- Motorunuzu yağla aşırı doldurursanız ne olabilir?
- Isıtmalı yakıt hatları neyi önler?
- Sürüş sırasında kontak uyarı ışığı yanarsa bu ne anlama gelir?
- Gösterge panelindeki bu uyarı ışığı ne anlama gelir?
- Gösterge panelindeki bu uyarı ışığı ne anlama gelir?
- Dizel yakıt ısındığında ne olur?
- Araç işletmecileri sürücülerine ne sağlamak zorundadır?
- Bir lastiğin genişliğinin ne kadarlık kısmında en azından yasal asgari diş derinliği olmak zorundadır?
- Çamurlu bir inşaat sahasından yola çıkmadan önce neyi kontrol etmelisiniz?
- Bir çekme oklu (drawbar) ünitede aşınma veya hasar açısından neyi kontrol etmelisiniz?
- Fren pedalına basmak zorlaşırsa ne yapmalısınız?
- Aracınızın egzozundan yoğun siyah duman geliyorsa ne yapmalısınız?
- Aracınızdaki tekerleklerden birinden 2 tekerlek somununun eksik olduğunu fark ederseniz ne yapmalısınız?
- Otokarınızın sağ arka sinyalinin çalışmadığını fark ederseniz ne yapmalısınız?
- Hidrolik direksiyonunuz aniden arızalanırsa ne yapmalısınız?
- Otobüsünüzün lastiklerinde neyi düzenli olarak kontrol etmelisiniz?
- Düzenli bir araç bakım programı izlerseniz ne olur?
- Havası fazla şişirilmiş lastiklerin sonucu ne olur?
- Ne yasadışı olur?
- Bir emniyet mandalıyla (dog clip) neyi güvence altına alırsınız?
- Bir lastik patlamasına en çok neyin neden olması olasıdır?
- Beşinci teker bağlantısı ne için kullanılır?
- Bir römorku yeniden bağladıktan sonra yapmanız gereken son şey nedir?
- Bir inşaat sahasından ayrılırken tekerleklerinizi ve lastiklerinizi temizlemenin ana nedeni nedir?
- Bir kamyon lastiğinin genişliğinin dörtte üçü boyunca gereken asgari diş derinliği nedir?
- Direksiyonunuz ağır hissetmeye başlarsa en olası neden nedir?
- Dizel motorlu bir aracın çok soğuk havada düzensiz çalışmasının en olası nedeni nedir?
- Bir ön ısıtma cihazının amacı nedir?
- Soğutma sisteminde antifriz ne zaman kullanılmalıdır?
- Bir otokarın sürücüsü ne zaman eldiven giymelidir?
- Bijon somunları ne zaman kontrol edilmelidir?
- Motorunuzdaki yağ seviyesini ne zaman kontrol etmelisiniz?
- Aracınızdaki tekerlek somunlarını ne zaman kontrol etmelisiniz?
- Kamyon bağlantı sisteminiz (beşinci teker / fifth wheel) ne zaman kontrol edilmeli ve yağlanmalıdır?
- Otomatik şanzımanı olan bir araçta 'kickdown'u ne zaman kullanırsınız?
- Motor yağ seviyesini kontrol etmeden önce aracınızı nereye park etmelisiniz?
- Bir yol tekerleğini takmak için hangi alet şarttır?
- Sürerken motor yağı uyarı ışığınız yanıyor. Sürmeye devam etmek neden tehlikeli olabilir?
- Üç akslı, çift katlı bir araçta neden sık lastik kontrolü önerilir?
- Fren sistemlerindeki hava tanklarının neden boşaltılması gerekir?
- Motoru yağla aşırı doldurmaktan kaçınmak neden önemlidir?
- Yola çıkmadan önce neden günlük bir çevre kontrolü (walk-round check) yapmalısınız?
- 3 akslı bir otokarda lastiklerinizi neden daha sık kontrol etmelisiniz?
- Motorunuzun soğutma sisteminde neden onaylı bir soğutucu çözelti kullanmalısınız?
- Motor yağınız neden önerilen aralıklarda değiştirilmelidir?
- Arka fren lambası ampullerinizden birinin arızalandığını keşfediyorsunuz. Ne kadar sürede değiştirilmelidir?
- Kaldırıma hızla çarptınız. Aracınızın hangi kısmını hasar açısından kontrol etmelisiniz?
- Lastiklerinizden birinin yan duvarında bir şişkinlik olduğunu fark ediyorsunuz. Aracı sürerseniz ne olur?
- Bir römork çeken bir otokar sürüyorsunuz. Römorkunuzu ayırmadan önce ne yapmalısınız?
- Otokarınız tam yüklü. Direksiyonun ağır hissetmesinin en olası nedeni nedir?
- Otokarınız sık sık bir römork çeker. Römork lastiklerinin basıncını ne sıklıkta kontrol etmelisiniz?
- Direksiyonunuz aniden çevirmesi zor hale geliyor. Buna ne neden olabilir?
- Aracınız gece iki yönlü bir yolda arızalandı. Aracı nasıl terk etmeye çalışmalısınız?
- Aracınızın çift arka tekerlekleri var. Bir inşaat sahasından ayrılmadan önce onları neden kontrol etmelisiniz?
- Aracınızda bir lastik patlaması oluyor. Bu, diğer yol kullanıcıları için nasıl bir tehlike yaratabilir?
- Günün ortasında uzun bir yolculuğa başlamak üzeresiniz. Park lambalarının çalıştığını ama farların arızalı olduğunu fark ederseniz ne yapmalısınız?
- Aracınızı kontrol ediyorsunuz. Fren sisteminde bir hava kaçağı keşfederseniz ne yapmalısınız?
- Uzun bir otoyol yolculuğuna başlamadan önce aracınızın lastiklerini kontrol ediyorsunuz. Her lastikte hangi kontrol yapılmalıdır?
- İki katlı bir otobüs sürüyorsunuz. Her lastiğin genişliğinin dörtte üçü boyunca gereken asgari diş derinliği nedir?
- Bir otoyolda bir kamyon sürüyorsunuz. Lastiklerinizden birinden diş kaybettiğinizi fark ediyorsunuz. Ne yapmalısınız?
- Tam yüklü yeni bir yarı römorklu kamyon sürüyorsunuz. Direksiyonun ağır hissettiğini fark ediyorsunuz. En olası neden nedir?
- Altı tekerlekli iki katlı bir otobüs sürüyorsunuz. Arka lastiklerdeki patlak lastikler hakkında ne bilmeniz gerekir?
- Üç akslı iki katlı bir otobüs sürüyorsunuz ve direksiyonu tam kilide çevirdiniz. Arka lastik aşınmasını (scrub) önlemek için ne yapmalısınız?
- Üç akslı iki katlı bir otobüs sürüyorsunuz. Tam direksiyon kilidi kullanırken neden ekstra dikkat etmelisiniz?
- Bir otoyolda gidiyorsunuz. Hava basıncı uyarı cihazı çalışmaya başlarsa ne yapmalısınız?
- Bir römorku ayırıyorsunuz. Herhangi bir hava hattını ayırmadan önce ne yapmak zorundasınız?
- Aracınızda bir tekerleği değiştirmek zorunda kaldınız. Tekerlek somunları ne zaman tekrar kontrol edilmelidir?
- Sağlam, düz bir yüzeyde durdunuz. Römorku ayırmadan önce yapmak zorunda olduğunuz ilk şey nedir?