Güvenlik payları
61 soru
Bu konu neyi ölçüyor
Ne kadar yer ve zamana ihtiyacınız olduğu ve havanın bunu nasıl değiştirdiği. Bu sorular büyük ölçüde çarpanlardır ve çarpanları tek tek değil, bir takım olarak öğrenmek daha iyidir.
- Kuruda iki saniye. Islakta ikiye katlayıp dört. Buzda mesafenin on katına kadar.
- Kaymalar sürücüden gelir, havadan değil. Hava yalnızca sert direksiyon ya da frenin tutuşu kopardığı eşiği aşağı çeker.
- Boşta kayma — vitesi boşa almak ya da debriyajı basılı tutmak — motor frenini ve denetimi tam da ikisine birden ihtiyaç duyduğunuz anda alır.
- ABS: hızlı ve sert basın ve bırakmayın. Gevşek zeminde durma mesafesini kısaltmaz.
- Sudan sonra, güvenmeden önce frenleri hafif basınçla kurutun.
En çok kaybedilen puan: Sis sorularını bir mesafeyle cevaplamak. Siste çarpan yoktur — gerçekten görebildiğiniz mesafede durabileceğiniz hıza inersiniz.
- Sığ sel suyunun içinden geçtikten sonra motosikletinizin frenlerinin düzgün çalışmadığını fark ediyorsunuz. Onları kurutmanın en iyi yolu ne olur?
- Buzlu bir yolda araç sürerken tekerlek kaymasını (wheelspin) nasıl önleyebilirsiniz?
- Aracınızın motorunu bir fren olarak nasıl kullanabilirsiniz?
- Buzlu koşullarda durma mesafeleri ne kadar artabilir?
- Acil durumda durmanız gerektiğinde kilitlenme önleyici frenleri nasıl kullanmalısınız?
- Hangi koşullarda toplam durma mesafeniz artar?
- Kilitlenme önleyici frenler hangi tür yol yüzeyinde etkisiz olabilir?
- Bazen yoğun yağmurda sürerken lastikleriniz suyu yeterince hızlı savuşturamaz. Bu olduğunda, lastikleriniz ile yol arasında su birikir - buna su kızağı (aquaplaning) denir. Bu olduğunda kontrolü korumak için ne yapmalısınız?
- Motosikletinizin lastiklerinin yol yüzeyindeki tutuşunu kaybedip kaymasına ne neden olabilir?
- Uzun mesafeler boyunca boş viteste (boşta kayma / coasting olarak bilinir) seyahat etmek neyle sonuçlanabilir?
- Gece sürerken daha kolay görülmek için ne yapabilirsiniz?
- Araç sürerken Elektronik Denge Kontrolü (ESC) gösterge ışığının kısa süreliğine yanması ne anlama gelir?
- 'Yalnızca bir aptal iki saniye kuralını çiğner' sözü neyi ifade eder?
- Gece yoğun bir ana yolda sürüyorsanız hangi lambaları kullanmalısınız?
- Islak bir otoyolda araç sürerken ve araçlar yüzeyden su püskürtürken hangi lambaları kullanmalısınız?
- Rüzgârlı koşullarda araç sürerken neye ekstra dikkat gerekir?
- Bir mini dönel kavşakta bir motosikletli neyden kaçınmalıdır?
- Sisli havada bir yolculuğa başlamadan önce ne yapmalısınız?
- Karda bir yolculuğa başlamadan önce ne yapmalısınız?
- Sisli havada sürmek zorundaysanız ne yapmalısınız?
- Sığ sel suyunun içinden geçerseniz ne yapmalısınız?
- Siste sürerken güvende kalmaya yardımcı olmak için ne yapmalısınız?
- Aşırı soğuk koşullarda sürerken sıcak kalmak için ne yapmalısınız?
- Gece sürerken kendinizi daha görünür kılmak için ne yapmalısınız?
- Bir arabayı yokuş aşağı bakacak şekilde park ettiğinizde ne yapmalısınız?
- Karlı koşullarda araç sürerken ne yapmalısınız?
- Rüzgârlı bir günde bir motosikletliyi sollarken ne yapmalısınız?
- Bir ters akış (contraflow) sistemi kullanırken ne yapmalısınız?
- Sığ sel suyunun içinden yeni geçtiğinizde neyi test etmelisiniz?
- Çok sıcak havada yol yüzeyi yumuşarsa ne etkilenir?
- Karlı bir yüzeyde harekete geçmenize ne yardımcı olur?
- Buzlu bir yolda sürdüğünüzü ne düşündürür?
- Dört tekerlekten çekişli bir araç sürmenin ana faydası nedir?
- Kaymanın ana nedeni nedir?
- Yol ıslakken durmanın en güvenli yolu nedir?
- Motosikletlilerin yüksek yoğunluklu arka sis lambalarını kullanmasına ne zaman izin verilir?
- Farlarınızı ne zaman kullanmak zorundasınız?
- Toplam durma mesafeniz ne zaman artar?
- Toplam durma mesafeniz ne zaman artar?
- Aracınızın yan rüzgârlardan etkilenmesi en çok nerede olasıdır?
- Hangi yol yüzeyinin motosikletinizin dengesini azaltması en olasıdır?
- Sağa dönen bir virajı yaklaşırken neden iyice solda kalmalısınız?
- Gündüz neden kısa farlar açık şekilde sürmelisiniz?
- İşaretlenmiş bu alanın üzerinden geçerken neden dikkatli olmalısınız?
- Şiddetli yağmurda sürüyorsunuz. İşaretlenmiş bu alandan neden kaçınmaya çalışmalısınız?
- Az önce sel suyundan geçtiniz. Frenlerinizin düzgün çalıştığından emin olmak için ne yapmalısınız?
- Dik bir yokuştan inmek üzeresiniz. Aracınızın hızını kontrol etmek için ne yapmalısınız?
- Donma havasında bir yolculuğa başlamak üzeresiniz. Aracınızın hangi kısmını buz ve kardan temizlemelisiniz?
- Kilitlenme önleyici fren sistemi (ABS) olan bir araç kullanıyorsunuz. Acil durumda durmanız gerektiğinde ayak frenini nasıl uygulamalısınız?
- Bir kır yolunda araç sürüyorsunuz. Bu tabelayı görüyorsunuz. Tehlikeyi güvenli bir şekilde ele aldıktan sonra ne yapmalısınız?
- Islak bir yolda araç sürüyorsunuz. Aracınızın lastiklerinin yüzeydeki tutuşunu kaybettiğini nasıl anlarsınız?
- Trafik yavaşlatma önlemleri olan bir yerleşim bölgesinde araç sürüyorsunuz. Bir yol tümseğine yaklaştığınızda ne yapmalısınız?
- Donma koşullarında araç sürüyorsunuz. Keskin bir viraja yaklaşırken ne yapmalısınız?
- Kuru havada açık bir yolda araç sürüyorsunuz. Öndeki araçtan ne kadar mesafe korumalısınız?
- Islak bir yolda bir aracı takip ediyorsunuz. Arkasında güvenli bir mesafede kalıyorsunuz. Bir sürücü sizi sollayıp bıraktığınız boşluğa girerse ne yapmalısınız?
- Siste diğer araçları takip ediyorsunuz. Farlarınız kısa huzmede. Çarpışmaya karışma olasılığını azaltmak için başka ne yapabilirsiniz?
- Yoğun yağmurda sürüyorsunuz. Hızlanırken arka tekerleğiniz kayıyor. Kontrolü yeniden kazanmak için ne yapmak zorundasınız?
- Gece şehirde sürüyorsunuz. Yollar yağmurdan sonra ıslak. Islak yüzeylerden gelen yansımalar güvenliğinizi nasıl etkiler?
- Açık bir otoyol kesiminde sürüyorsunuz ve güçlü bir yan rüzgâr var. Rüzgârın etkisini ne zaman öngörmelisiniz?
- Kuyrukta bekleyen trafiğin yanından geçiyorsunuz. Bu yol işaretlemesine yaklaşırken neden daha dikkatli olmalısınız?
- Otoyolda seyahat ediyorsunuz. Arkadaki araç çok yakından takip ederken çarpışma riskini nasıl azaltabilirsiniz?