Fren sistemleri
63 soru
Bu konu neyi ölçüyor
Havalı frenler, yavaşlatıcılar ve ısındıklarında ne olduğu. Bu konu hangi frenin hangi iş için olduğunu bilmeyi ödüllendirir, çünkü yanlış cevapların çoğu doğru eylemin yanlış sisteme uygulanmış hâlidir.
- Servis freni asıl sistemdir. Yavaşlatıcı (retarder) uzun inişte hızınızı tutan şeydir.
- Fren sönmesi sürekli kullanımdan gelir; cevap düşük vites artı yavaşlatıcıdır.
- Hava basıncı uyarı lambası dur ve yardım iste demektir, devam et değil.
- ABS'yi pompalamayın — etkisini azaltır.
- Üç hatlı sistemde ek hat yardımcı hattır.
En çok kaybedilen puan: İnişte hızı tutmak için servis frenini kullanmak. Frenleri söndüren tam olarak budur ve bundan kaçınmak yavaşlatıcının bütün amacıdır.
- İki şeritli bir otoyolda bir kamyon sizi sollamaktadır. Geçmek için yeterli hıza sahip değilse ne yapmalısınız?
- Havalı fren sistemleri genellikle 2 hatlıdır. Üç hatlı bir sistemde hangi ek hat takılıdır?
- 'Fren zayıflaması', frenler aşırı ısındığında etkinliklerinin kaybolmasıdır. 'Fren zayıflaması' en çok ne zaman olası olur?
- Bir kamyon sürücüsü fren zayıflamasından (brake fade) nasıl kaçınabilir?
- 'Fren zayıflamasını' önlemeye nasıl yardımcı olabilirsiniz?
- Kilitlenme önleyici frenler aracınızın güvenliğini nasıl artırır?
- Ayazlı havada, bir kamyon sürücüsü havalı fren sisteminde nemin donmasını önlemek için hangi önlemi alabilir?
- Acil hat (emergency line) hem iki hatlı hem de üç hatlı fren sistemlerinde ortaktır. Ne renktir?
- Yokuş aşağı boşta kaymak (coasting) neyi ciddi şekilde etkileyebilir?
- 'Fren zayıflamasına' ne neden olur?
- Üç hatlı bir fren sisteminde yardımcı (auxiliary) hat ne renktir?
- Ayazlı havada bir havalı fren sisteminde hava basıncının oluşmasını ne engelleyebilir?
- Uzun bir yokuş aşağı eğimde daha düşük bir vitese geçmek neyi önlemeye yardımcı olur?
- Acil durumda durmak zorunda kaldığınızda kilitlenme önleyici frenler size ne yapma imkânı vermelidir?
- Kaygan yollarda bağımsız bir dayanıklılık freni (retarder) kullanırken neyden kaçınmalısınız?
- Bir selin içinden geçtikten sonra ne yapmalısınız?
- Sürerken fren hava basıncı uyarı ışığı yanarsa ne yapmalısınız?
- Bir hava basıncı uyarı cihazı devreye girdiğinde ne yapmalısınız?
- Büyük bir aracı dik bir yokuştan aşağı sürerken ne yapmalısınız?
- Yokuş yukarı bakar hâlde kısa bir duraklama yaparken ne yapmalısınız?
- Ayak freni kullanmadan bir aracın hızını kontrol etmek için hangi sistem kullanılır?
- Kilitlenme önleyici frenler takılı bir araçta fren pedalını 'pompalamak' neye neden olur?
- Kademeli frenlemenin (progressive braking) bir avantajı nedir?
- 'Fren zayıflaması' (brake fade) nedir?
- Bir otobüsteki en güçlü fren hangisidir?
- Bir kamyondaki ana fren sistemine ne denir?
- Egzoz frenleri (exhaust brakes) ne zaman en verimlidir?
- Bir dayanıklılık freni (retarder) ne zaman özellikle faydalı olabilir?
- 'Fren zayıflaması' (brake fade) ne zaman oluşur?
- Bir yarı römorklu araç makaslama riski altında en çok ne zamandır?
- Bir kamyon ve çekme oklu (drawbar) kombinasyonda römork savrulmasının (trailer swing) olması en çok ne zaman olasıdır?
- Bir kilitlenme önleyici fren sistemi (ABS) uyarı ışığı ne zaman sönmelidir?
- Bir dayanıklılık freni (retarder) ne zaman kullanılmalıdır?
- Bir dayanıklılık freni (retarder) kullanırken nerede ekstra dikkat gösterilmelidir?
- Devir saatindeki hangi renkli bant motor freninden en iyi şekilde yararlanmayı sağlar?
- Bir retarder kullandığınızda hangi bileşen daha uzun ömürlü olur?
- Çamurlu bir inşaat sahasına girmek zorundasınız. Neden diferansiyel kilidinizi açmalısınız?
- Kamyonunuz kilitlenme önleyici frenlerle donatılmıştır. Acil durumda durmak için doğru prosedür nedir?
- Kamyonunuz karda sıkıştı. Harekete geçmek için diferansiyel kilidini kullanıyorsunuz. Diferansiyel kilidini ne zaman kapatmalısınız?
- Çekici ünitenizin 3 hava hattı var. 2 hava hattı bağlantısı olan bir römorka bağlanıyorsunuz. Römorka bağlamamanız gereken hat ne renktir?
- Aracınızda kilitlenme önleyici frenler var. Normal fren yaparken bu sizi nasıl etkiler?
- Aracınızda bir 'diferansiyel kilidi' (diff-lock) var. Onu normalde ne zaman kullanırsınız?
- Aracınız hava destekli hidrolik frenlerle donatılmıştır. Fren pedalına basmak zorlaşırsa hangi arızadan şüphelenirsiniz?
- Aracınız hava destekli hidrolik frenlerle donatılmıştır. Sistemde yeterli hava olmadığını size ne uyarır?
- Aracınızda havalı frenler var. Motoru yeni çalıştırdığınızda bir fren uyarı ışığının yanması ne anlama gelir?
- Aracınız hava destekli hidrolik fren sistemiyle donatılmıştır. Hava kompresörünün çalışmadığını size ne uyarır?
- Aracınız kilitlenme önleyici fren sistemiyle donatılmıştır. Ne yapmanıza olanak sağlamak için tasarlanmıştır?
- Aracınız kilitlenme önleyici fren sistemiyle donatılmıştır. Düzgün çalıştığını ne zaman kontrol etmelisiniz?
- Aracınızda hidrolik frenler var. Basıldığında fren pedalı neden çok aşağı gidebilir?
- Aracınız tam yüklü. Virajlarla başa çıkarken nerede fren yapmalısınız?
- Hava destekli hidrolik frenler takılı bir aracı sürmek üzeresiniz. Fren pedalına bastığınızda neden sert hissedilebilir?
- Hidrolik frenler takılı bir aracı sürmek üzeresiniz. Aracı sürmeden önce neyi kontrol etmelisiniz?
- Tanımadığınız bir aracı sürmek üzeresiniz. Havalı fren rezervuarında nem olabileceğini düşünüyorsanız ne yapmalısınız?
- Otomatik şanzımanlı bir araçta harekete geçmek üzeresiniz. 'D' (sürüş) konumunu seçmeden önce ne yapmak zorundasınız?
- Çok ayazlı havada bir yolculuğa başlamak üzeresiniz. Düşük havalı fren basıncının olası nedeni nedir?
- 2 hava hattı takılı bir çekici ünite sürüyorsunuz. 3 hava hattı bağlantısı olan bir römorka bağlanmak istiyorsunuz. Hava hatları nasıl bağlanmalıdır?
- Kilitlenme önleyici frenler takılı bir araç sürüyorsunuz. Acil durumda fren yaparken ne yapmalısınız?
- Römorka bağlı 3 hava hattı olan bir yarı römorklu kamyon sürüyorsunuz. Kırmızı hattın amacı nedir?
- Bir yarı römorklu (articulated) kamyon sürüyorsunuz. Çok hızlı giderken daha düşük bir vitese geçerseniz ne olabilir?
- Uzun bir yokuştan aşağı sürüyorsunuz. Frenlerin aşırı ısınmasını önlemek için neyi kullanmalısınız?
- Karla kaplı bir yokuştan aşağı sürüyorsunuz. Bağımsız bir dayanıklılık freni (retarder) kullanırken neden dikkatli olmalısınız?
- Hareketsiz duruyorsunuz. Fren hava basıncı uyarı ışığı yanıyor. El frenini neden çekili tutmalısınız?
- Motoru yeni çalıştırdınız. Fren hava basıncı uyarı ışığı yanıyorsa ne yapmak zorundasınız?