Kural 122 — Rölantide kayma (coasting)
Rölantide kayma (“coasting”). Bu terim, aracın boşta veya debriyaj basılı hâlde ilerlemesini anlatır. Sürücünün hâkimiyetini azaltabilir, çünkü
- motor freni devre dışı kalır
- yokuş aşağı araç hızı çabuk artar
- ayak freninin daha çok kullanılması etkisini azaltabilir
- direksiyon tepkisi etkilenir — özellikle virajlarda ve dönüşlerde
- gerektiğinde uygun vitesi seçmek daha zor olabilir.
Tavsiye, kanun değil Bu kural büyük harflerle yazılmamıştır, dolayısıyla ihlali tek başına suç değildir — ancak sorumluluğun tespiti için mahkemede delil olarak kullanılabilir. Yalnızca MUST veya MUST NOT içeren kurallar kanuna dayanır.
Kuralın İngilizce metni — esas olan budur
Coasting. This term describes a vehicle travelling in neutral or with the clutch pressed down. It can reduce driver control because
- engine braking is eliminated
- vehicle speed downhill will increase quickly
- increased use of the footbrake can reduce its effectiveness
- steering response will be affected, particularly on bends and corners
- it may be more difficult to select the appropriate gear when needed.
Yukarıdaki çeviri Theory Hub tarafından yazılmıştır, The Highway Code’un parçası değildir. Herhangi bir farklılıkta kanun, İngilizce metnin söylediğidir.
Bu kuralla ilgili 5 sınav sorusu
DVSA tekrar soru bankasından. Bunlar gerçek sınavın soruları değildir. Her soru cevabını, açıklamasını ve diğer her seçeneğin neden yanlış olduğuna dair kendi notumuzu gösterir.