Jedziesz w ulewnym deszczu. Tylne koło wpada w poślizg, gdy przyspieszasz. Co musisz zrobić, aby odzyskać kontrolę?
- A Zredukować na niższy bieg
- B Zmniejszyć gaz
- C Zahamować, aby zmniejszyć prędkość
- D Postawić stopy na ziemi
Dlaczego to jest prawidłowa odpowiedź
Jeśli czujesz, że tylne koło zaczyna wpadać w poślizg przy przyspieszaniu, zmniejsz gaz. Da to tylnej oponie szansę na złapanie przyczepności i zatrzyma poślizg.
Skąd to pochodzi
- Riding: the essential skills — sekcja 8
- The Highway Code — zasada 119
Numery zasad prowadzą do The Highway Code na gov.uk.
Skąd pochodzi to pytanie
Pytanie, warianty odpowiedzi i wyjaśnienie są odtworzone słowo w słowo z bazy pytań powtórkowych DVSA na podstawie licencji. Licencja wymaga, by pozostały niezmienione, więc nie możemy ich przeredagować — i nikt inny też nie może. Dlatego to samo brzmienie spotkasz na innych stronach. Wszystko pozostałe na tej stronie napisał Theory Hub: wyjaśnienie, dlaczego każda błędna odpowiedź jest błędna, przewodnik po temacie i notatki powtórkowe.
Pojawia się w: Motocykl
Więcej pytań z działu Margines bezpieczeństwa
- Po przejechaniu przez płytkie rozlewisko zauważasz, że hamulce motocykla nie działają prawidłowo. Jak najlepiej je osuszyć?
- Czasami w ulewnym deszczu opony nie nadążają odprowadzać wody. Wtedy między oponami a drogą tworzy się warstwa wody — to tzw. aquaplaning. Co należy zrobić, aby zachować kontrolę, gdy to się dzieje?
- Co może spowodować utratę przyczepności opon motocykla i poślizg?
- Co możesz zrobić, aby być lepiej widocznym podczas jazdy nocą?
- Do czego odnosi się powiedzenie „only a fool breaks the two-second rule" (tylko głupiec łamie zasadę dwóch sekund)?
- Jakich świateł należy używać, jadąc nocą po ruchliwej drodze głównej?
- Czego motocyklista powinien unikać na mini-rondzie?
- Co należy zrobić przed rozpoczęciem podróży w śniegu?