Czas pracy kierowcy i odpoczynek

Czego dotyczy ten dział

Godziny, przerwy, tachografy i zabezpieczenie pojazdu. Prawie wszystko to liczby, a liczby są całym punktem — nie ma tu nic do oceniania.

• Najwyżej 4,5 godziny ciągłej jazdy, potem 45 minut przerwy.
• Tę przerwę można podzielić na 15 minut, a potem 30 — w tej kolejności.
• Normalny odpoczynek dobowy to 11 godzin.
• Woź dość zatwierdzonych tarcz; jeśli któraś się zniszczy, użyj zapasowej i dołącz ją do uszkodzonej.
• Data ostatniej kalibracji jest na tabliczce na tachografie lub obok niego.

Punkt, który najczęściej przepada: Dzielenie 45 minut odwrotnie. To 15 minut, a potem 30 — nie 30, a potem 15.