Uwaga i czujność
46 pytań
Czego dotyczy ten dział
Czujność dotyczy tego, co zauważasz i kiedy. Niemal każde pytanie w tym dziale sprowadza się do jednego: spojrzeć dostatecznie wcześnie i we właściwe miejsce, by wciąż mieć wybór. Nie ma tu prawie nic do wykucia — te pytania nagradzają nawyk, nie wiedzę.
- Lusterka przed wszystkim: przed zwolnieniem, przed sygnałem, przed ruszeniem i przed każdą zmianą kierunku.
- Martwe pola. Lusterka nie pokazują wszystkiego — dlatego istnieje spojrzenie przez ramię i dlatego słupki przedniej szyby zasłaniają dokładnie tych uczestników ruchu, których najmniej możesz sobie pozwolić przeoczyć.
- Rozproszenie: telefon, nawigacja i cokolwiek wisi przy lusterku — pytania traktują to wszystko jako jeden problem.
- Ograniczona widoczność na skrzyżowaniach: podjeżdżaj powoli, aż zobaczysz, zamiast zgadywać z miejsca, w którym stoisz.
Punkt, który najczęściej przepada: Wybranie odpowiedzi, która jest dobrą jazdą, ale nie tym, o co pyta zadanie. Sprawdzenie oznakowania przed zawracaniem jest rozsądne, ale nadal nie jest tym sprawdzeniem, które mówi, że za tobą jest pusto.
- Jak zadbać o to, aby nawigacja satelitarna (sat nav) nie rozpraszała cię podczas jazdy?
- Na lusterku wewnętrznym wiszą przedmioty. Dlaczego może to być zagrożenie?
- Co oznacza termin „martwe pole”?
- Co oznacza termin „lifesaver"?
- Co najbardziej może cię rozproszyć podczas jazdy?
- Co należy zrobić, zbliżając się do tego mostu?
- Co należy zrobić przed wykonaniem zawracania (manewru U-turn)?
- Co należy zrobić przed jazdą motocyklem, którym nigdy wcześniej nie jechałeś?
- Co należy zrobić przed zwolnieniem lub zatrzymaniem pojazdu?
- Co należy zrobić, jeśli podczas cofania nie widzisz wyraźnie, co jest za tobą?
- Co należy zrobić, jeśli jedziesz nocą i oślepiają cię światła zbliżającego się pojazdu?
- Co należy zrobić, jeśli widzisz zdarzenie po drugiej stronie autostrady?
- Co należy zrobić, jeśli twój telefon komórkowy zadzwoni podczas jazdy?
- Co należy zrobić, jeśli jedziesz nocą i oślepiają cię światła nadjeżdżającego samochodu?
- Co należy zrobić, aby bezpiecznie ruszyć z miejsca parkowania?
- Co należy zrobić, ruszając zza zaparkowanego samochodu?
- Co należy zrobić, zbliżając się do sygnalizacji świetlnej, na której zielone światło pali się już od dłuższego czasu?
- Co się stanie, jeśli bardzo zmarzniesz podczas jazdy motocyklem?
- Co prawdopodobnie się stanie, jeśli podczas jazdy będziesz korzystać z telefonu z zestawem głośnomówiącym?
- Czym jest „lifesaver" podczas jazdy motocyklem?
- Kiedy słupki przedniej szyby poważnie ograniczają twoją widoczność?
- Na niektórych motocyklach twoje ramiona i barki mogą zasłaniać widok w lusterkach. Co możesz zrobić, aby rozwiązać ten problem?
- Kiedy należy sprawdzać martwe pola?
- Gdzie należy unikać wyprzedzania?
- Dlaczego te żółte linie są namalowane w poprzek jezdni?
- Dlaczego warto mieć lusterka po obu stronach motocykla?
- Dlaczego należy spojrzeć przez ramię przed zmianą pasa w ruchliwym, wolno jadącym ruchu?
- Dlaczego należy włączyć światła mijania, gdy zaczyna się ściemniać?
- Dlaczego należy użyć lusterek, gdy widzisz zagrożenie przed sobą?
- Jedziesz nocą ze światłami drogowymi. Kiedy należy przełączyć na światła mijania, jeśli inny pojazd cię wyprzedza?
- Zamierzasz wyjechać ze skrzyżowania. Twój pasażer mówi ci, że jest pusto. Kiedy należy polegać na jego ocenie?
- Zamierzasz skręcić w prawo. Co należy zrobić tuż przed skrętem?
- Jedziesz po mokrej drodze. Co należy zrobić, jeśli musisz zatrzymać pojazd awaryjnie?
- Prowadzisz samochód. Kiedy możesz korzystać z telefonu trzymanego w ręku?
- Jedziesz za dużym pojazdem. Dlaczego należy zachować bezpieczną odległość za nim?
- Jesteś w długiej podróży autostradą. Co należy zrobić, jeśli zaczynasz czuć senność?
- Jedziesz motocyklem po drodze. Co należy zrobić przed użyciem telefonu komórkowego?
- Jedziesz motocyklem ciągnącym przyczepę. Co należy zrobić przed skrętem w prawo na drogę dwujezdniową?
- Jedziesz motocyklem po drodze miejskiej. Co musisz zrobić przed zatrzymaniem się po lewej stronie?
- Jedziesz tą drogą. Jak należy wyprzedzić rowerzystę?
- Skręcasz w prawo na dużym rondzie. Co należy zrobić, zanim przetniesz pas, aby dojechać do swojego zjazdu?
- Skręcasz w prawo na wielopasmowym rondzie. Kiedy należy wykonać spojrzenie „lifesaver" przez lewe ramię?
- Skręcasz w prawo na drogę dwujezdniową. Co należy zrobić przed wyjazdem?
- Czekasz na wyjazd ze skrzyżowania. Słupek przedniej szyby ogranicza ci widoczność. Na co należy szczególnie uważać?
- Czekasz na skręt w prawo na końcu drogi. Co należy zrobić, jeśli widok zasłaniają ci zaparkowane pojazdy?
- Od dłuższego czasu czekasz na skręt w prawo w drogę boczną. Co należy zrobić tuż przed rozpoczęciem skrętu?