Deszczowa pogoda. W deszczu droga hamowania jest co najmniej dwa razy dłuższa niż na suchej nawierzchni (zob. „Typowe drogi hamowania”). Dzieje się tak, bo opony mają mniejszą przyczepność. W deszczu
- powinieneś trzymać się daleko od pojazdu z przodu. Zwiększy to twoją zdolność widzenia i planowania
- jeśli kierownica przestanie reagować, prawdopodobnie woda uniemożliwia oponom przyczepność. Zdejmij nogę z gazu i stopniowo zwolnij
- deszcz i rozbryzgi mogą utrudniać widzenie i bycie widzianym
- uważaj na rozlany olej napędowy, który czyni nawierzchnię bardzo śliską (zob. „Utrzymanie, bezpieczeństwo i zabezpieczenie pojazdu”)
- zachowaj szczególną ostrożność wobec pieszych, rowerzystów, motocyklistów i jeźdźców.
Zalecenie, nie prawo Ta zasada nie jest zapisana wielkimi literami, więc jej złamanie samo w sobie nie jest przestępstwem — ale może zostać użyte w sądzie przy ustalaniu odpowiedzialności. Tylko zasady z MUST lub MUST NOT mają oparcie w przepisach.
Tekst zasady po angielsku — to on jest wiążący
Wet weather. In wet weather, stopping distances will be at least double those required for stopping on dry roads (see ‘Typical stopping distances’). This is because your tyres have less grip on the road. In wet weather
- you should keep well back from the vehicle in front. This will increase your ability to see and plan ahead
- if the steering becomes unresponsive, it probably means that water is preventing the tyres from gripping the road. Ease off the accelerator and slow down gradually
- the rain and spray from vehicles may make it difficult to see and be seen
- be aware of the dangers of spilt diesel that will make the surface very slippery (see Vehicle maintenance, safety and security)
- take extra care around pedestrians, cyclists, motorcyclists and horse riders.
Powyższe tłumaczenie napisał Theory Hub; nie jest częścią The Highway Code. W razie jakiejkolwiek różnicy prawem jest to, co mówi tekst angielski.
Pytania egzaminacyjne do tej zasady: 5
Z banku pytań powtórkowych DVSA. To nie są pytania z prawdziwego egzaminu. Każde pokazuje odpowiedź, wyjaśnienie i naszą notatkę o tym, dlaczego każda pozostała opcja jest błędna.
Lorry & Bus (LGV/PCV)
- You're driving on a motorway in heavy rain. What could cause your steering to become unresponsive? The road
- You're driving in heavy rain. Why do you need to increase your distance from the vehicle in front? The road
- Diesel fuel has been spilled on the road. Which road users will this be a particular danger for? Environmental issues
- Which vehicles are most at risk from spilt diesel fuel? Other road users