Na drodze dwujezdniowej o trzech lub więcej pasach możesz używać pasów środkowych lub prawego do wyprzedzania, ale powinieneś wrócić na pasy środkowe, a potem na lewy, gdy tylko będzie to bezpieczne.
Zalecenie, nie prawo Ta zasada nie jest zapisana wielkimi literami, więc jej złamanie samo w sobie nie jest przestępstwem — ale może zostać użyte w sądzie przy ustalaniu odpowiedzialności. Tylko zasady z MUST lub MUST NOT mają oparcie w przepisach.
Tekst zasady po angielsku — to on jest wiążący
On a dual carriageway with three or more lanes, you may use the middle lanes or the right-hand lane to overtake but you should return to the middle lanes and then the left-hand lane when it is safe to do so.
Powyższe tłumaczenie napisał Theory Hub; nie jest częścią The Highway Code. W razie jakiejkolwiek różnicy prawem jest to, co mówi tekst angielski.
Pytania egzaminacyjne do tej zasady: 5
Z banku pytań powtórkowych DVSA. To nie są pytania z prawdziwego egzaminu. Każde pokazuje odpowiedź, wyjaśnienie i naszą notatkę o tym, dlaczego każda pozostała opcja jest błędna.
Car
Lorry & Bus (LGV/PCV)
- You're driving in the left-hand lane on a three-lane motorway. What should you check for before moving into the middle lane to overtake a slower vehicle? The road
- You're driving a lorry with a maximum authorised mass of more than 7.5 tonnes along a three-lane motorway. When may you use the right-hand lane? Vehicle weights and dimensions
- You want to turn right at a roundabout marked with 2 right-turn lanes. What should you do if there's sufficient room for your vehicle in either lane? Restricted view