راننده کامیون چگونه می‌تواند از افت کارایی ترمز (بریک فید) بپرهیزد؟
- A مطمئن شود مخازن هوا قبل از سفرها تخلیه شده‌اند
- B بررسی کند فشار هوا درست است
- C مطمئن شود قبل از توقف ترمز پارک کشیده شده
- D قبل از سرازیری‌ها دنده مناسب انتخاب کند
چرا پاسخ این است
استفاده از ترمزها برای کنترل سرعت کامیون در سرازیری داغشان می‌کند. اگر بیش از حد داغ شوند، ممکن است کم‌اثرتر شوند — حالتی که افت کارایی ترمز نام دارد. با انتخاب دنده سبک، مقاومت موتور کامیون را کند می‌کند. این فشار روی ترمزها را کم می‌کند و احتمال داغ شدنشان را پایین می‌آورد.
این از کجا می‌آید
- Driving Goods Vehicles — بخش 3
شماره قوانین به The Highway Code در gov.uk پیوند دارند.
این پرسش از کجا آمده است
پرسش، گزینه‌ها و توضیح آن واژه به واژه از بانک پرسش مرور DVSA و با مجوز بازنشر شده‌اند. مجوز ایجاب می‌کند که بدون تغییر نمایش داده شوند، پس نه ما می‌توانیم آن‌ها را بازنویسی کنیم و نه دیگران — به همین دلیل همین عبارت‌ها را در سایت‌های دیگر هم می‌بینید. هر چیز دیگری در این صفحه نوشته Theory Hub است: توضیح اینکه چرا هر پاسخ نادرست، نادرست است، راهنمای موضوع و یادداشت‌های مرور.
در این آزمون پرسیده می‌شود: کامیون و اتوبوس
پرسش‌های بیشتر در سامانه‌های ترمز
- کامیونی در اتوبان دوخطه از شما سبقت میگیرد. اگر سرعت کافی برای رد شدن نداشته باشد چه باید بکنید؟
- سیستمهای ترمز بادی معمولاً ۲ خط دارند. در سیستم سهخطه چه خط اضافهای هست؟
- «افت کارایی ترمز» از دست رفتن اثربخشی ترمزها هنگام داغ شدنشان است. کی محتملتر است؟
- چگونه میتوانید از «افت کارایی ترمز» جلوگیری کنید؟
- ترمزهای ضدقفل چگونه ایمنی وسیلهتان را بهتر میکنند؟
- در هوای یخبندان، راننده کامیون چه احتیاطی می‌تواند بکند تا رطوبت در سیستم ترمز بادی یخ نزند؟
- خط اضطراری در هر دو سیستم ترمز دوخطه و سهخطه مشترک است. چه رنگی است؟
- حرکت خلاص در سرازیری چه چیزی را می‌تواند جدی تحت تأثیر بگذارد؟