Araç hakimiyeti
45 soru
Bu konu neyi ölçüyor
Aracın nasıl davrandığı ve hangi ışığın ne zaman kullanılacağı. En çok kaybedilen sorular ışık sorularıdır ve tek bir ayrıma dayanırlar: sis farları sis içindir, kısa farlar geri kalan her şey için.
- Sis farları yalnızca görüş 100 metrenin altına düştüğünde, ve hava açılır açılmaz kapalı.
- Arka sis lambası fren lambaları kadar parlaktır; bu yüzden açık bırakmak can sıkıcı değil, tehlikelidir.
- İnişte: motor freni için düşük vites, ve onun üzerine frenin dikkatli kullanımı.
- Burnu aşağı park ederken tekerlekleri kaldırıma çevirin ki takoz görevi görsünler.
- Trafik sakinleştirme: hızı yalnızca kasislerde değil, bütün kesim boyunca düşük tutun.
En çok kaybedilen puan: Karanlık diye uzun farı yakmak. Önünüzde ya da karşıdan trafik varsa, yol ne kadar karanlık olursa olsun uzun far yanlış cevaptır.
- Hızınızı kontrol etmek için aracınızın motorunu nasıl kullanabilirsiniz?
- Yol ıslak. Bir motosikletli viraj alırken neden mazgal kapaklarının etrafından direksiyon kırar?
- Yoğun kar yağışı oldu. Bu koşullarda araç sürmeden önce neyi düşünmelisiniz?
- Otoyolun sol kenarındaki yansıtıcı çiviler (studs) ne renktir?
- Gece bir arabayı sollarken ne yapmak zorundasınız?
- Yola boydan boya çizilen sarı çizgilerin amacı nedir?
- Sisli havada bir yolculuğa başlamadan önce neyi kontrol etmelisiniz?
- Sisli koşullarda bir yolculuk yapmak zorundaysanız ne yapmalısınız?
- Sisli olduğunda yolda park ederseniz ne yapmalısınız?
- Bu tehlikeyle başa çıkarken ne yapmalısınız?
- Tek şeritli (single-track) bir yolda karşıdan gelen bir araçla karşılaştığınızda ne yapmalısınız?
- Bir dizi yol tümseği olan bir yolda araç sürerken ne yapmalısınız?
- Gece sollama yaparken ne yapmalısınız?
- Aracınızın durma mesafesini ne etkiler?
- Debriyaj pedalını basılı tutar veya çok uzun süre boş viteste yuvarlanırsanız ne olur?
- Arka sis lambalarını iyi koşullarda kullanırsanız ne olur?
- Dik bir yokuşu çıkarken arabanıza ne olur?
- Bir gürültü şeridi (rumble device) ne yapmak için tasarlanmıştır?
- Trafik yavaşlatma önlemlerinin nedeni nedir?
- Ön sis lambaları ne zaman kullanılabilir?
- Başka bir aracı ne zaman solundan geçebilirsiniz?
- Bir kutu kavşakta (box junction) ne zaman bekleyebilirsiniz?
- Gündüz kısa farları ne zaman kullanmak zorundasınız?
- Motor freninin etkisini ne zaman hissedersiniz?
- Gece iyi aydınlatılmış bir otoyolda araç sürüyorsanız hangi lambaları kullanmak zorundasınız?
- Gündüz görüşü kötü ama ciddi şekilde azalmamışken hangi lambaları açmalısınız?
- Bu yol işaretinin altında hangi levha bulunabilir?
- Araçlar neden arka sis lambalarıyla donatılmıştır?
- Araç sürerken debriyajı uzun süre basılı tutmak veya boş vites seçmek neden tehlikeli olabilir?
- Yokuş aşağı sürerken boşta kaymak (coasting) neden kötü bir tekniktir?
- Sis dağıldıktan sonra arka sis lambalarını açık bırakmak neden tehlikelidir?
- Uzun mesafeler boyunca boş viteste seyahat etmek (boşta kayma / coasting olarak bilinir) neden kötü bir sürüş tekniğidir?
- Siste araç sürerken neden hızınızı azaltmalısınız?
- Sis dağıldığında arka sis lambalarınızı neden kapatmalısınız?
- Bu tehlikeden sonra frenlerinizi neden test etmelisiniz?
- Tekerleklerinize neden zincir takarsınız?
- Gece araç sürüyorsunuz. Karşıdan gelen farlar gözünüzü alırsa ne yapmalısınız?
- Siste araç sürüyorsunuz. Öndeki araçtan neden iyice geride durmalısınız?
- Gece otoyolda araç sürüyorsunuz. Hemen önünüzde başka araçlar varsa hangi lambaları açık tutmalısınız?
- Buzlu bir yolda araç sürüyorsunuz. Öndeki arabadan ne kadar mesafede sürmelisiniz?
- Rüzgârlı koşullarda otoyolda araç sürüyorsunuz. Yüksek yan panelli bir aracı sollarken ne yapmalısınız?
- Ön sis lambalarınız açık şekilde araç sürüyorsunuz. Sis dağılırsa ne yapmalısınız?
- Çok yoğun yağmurda seyahat ediyorsunuz. Bu, toplam durma mesafenizi nasıl etkiler?
- Yol tümsekleri olan bir yolda seyahat ediyorsunuz. Öndeki sürücü sizden daha yavaş gidiyorken ne yapmalısınız?
- Siste araç sürdünüz. Görüş düzeldiğinde ne yapmak zorundasınız?