Theory Hub Brytyjski egzamin teoretyczny

Pytania wideo dla motocyklistów

DVSA zastąpiła studia przypadków w egzaminie motocyklowym klipami wideo. Obejrzyj każdy klip, a potem odpowiedz na trzy pytania dotyczące tego, co zobaczyłeś — dokładnie tak jak na prawdziwym egzaminie.

Jak to działa

Każdy klip trwa około 20 sekund i został nakręcony z perspektywy motocyklisty. Najpierw go obejrzyj, potem odpowiadaj. Tutaj możesz odtwarzać klip dowolną liczbę razy — na prawdziwym egzaminie też możesz obejrzeć go ponownie, więc korzystaj z tej możliwości.

Klip 1 z 5 — Przejazd kolejowy

Obejrzyj klip, a następnie odpowiedz na poniższe pytania.

Pytanie 1 z 3

Na jakie zagrożenie musisz uważać, przejeżdżając pod mostem?

Pytanie 2 z 3

Pokazany przejazd ma zaporę, ale nie ma świateł. Który znak ostrzega przed przejazdem kolejowym bez zapór?

Pytanie 3 z 3

Co oznacza pojedyncza żółta linia wzdłuż krawędzi drogi?

Klip 2 z 5 — Hadley Road

Obejrzyj klip, a następnie odpowiedz na poniższe pytania.

Pytanie 1 z 3

Dlaczego bezpieczniej jest zostać za samochodem, który zwalnia, by skręcić w lewo?

Pytanie 2 z 3

Jaki jest powód umieszczenia ciągłej białej linii po lewej stronie drogi?

Pytanie 3 z 3

Kiedy należy korzystać z prawego pasa?

Klip 3 z 5 — Hill farm — gospodarstwo na wzgórzu

Obejrzyj klip, a następnie odpowiedz na poniższe pytania.

Pytanie 1 z 3

Dlaczego traktor ma migające bursztynowe światła ostrzegawcze?

Pytanie 2 z 3

Jakie jest ograniczenie prędkości dla motocykla na tej drodze?

Pytanie 3 z 3

Na jakie zagrożenie należy szczególnie uważać na drogach wiejskich?

Klip 4 z 5 — Przejście dla pieszych

Obejrzyj klip, a następnie odpowiedz na poniższe pytania.

Pytanie 1 z 3

Kiedy żółte linie na tej drodze zezwalają na parkowanie?

Pytanie 2 z 3

Zatrzymałeś się na przejściu dla pieszych. Kiedy możesz przez nie przejechać?

Pytanie 3 z 3

Obok którego pieszego należy przejechać ze szczególną ostrożnością?

Klip 5 z 5 — Rondo i autobus

Obejrzyj klip, a następnie odpowiedz na poniższe pytania.

Pytanie 1 z 3

Na jakie główne potencjalne zagrożenie powinni uważać motocykliści, zjeżdżając z tego ronda?

Pytanie 2 z 3

Dlaczego kierowca ustawia autobus przy lewej krawędzi jezdni?

Pytanie 3 z 3

Dlaczego na wyjeździe z ronda, z którego korzysta rowerzysta, nie ma linii „ustąp pierwszeństwa”?