Kiedy należy użyć wyłącznika awaryjnego silnika (cut-out switch)?
- A Aby zatrzymać silnik w sytuacji awaryjnej
- B Aby zatrzymać silnik po krótkiej podróży
- C Aby oszczędzać stacyjkę
- D Aby uruchomić silnik po zgubieniu kluczyka
Dlaczego to jest prawidłowa odpowiedź
Większość motocykli ma wyłącznik awaryjny silnika. Służy on do zatrzymania silnika w sytuacji awaryjnej, co zmniejsza ryzyko pożaru od iskier elektrycznych.
Skąd to pochodzi
- Riding: the essential skills — sekcja 5
Numery zasad prowadzą do The Highway Code na gov.uk.
Skąd pochodzi to pytanie
Pytanie, warianty odpowiedzi i wyjaśnienie są odtworzone słowo w słowo z bazy pytań powtórkowych DVSA na podstawie licencji. Licencja wymaga, by pozostały niezmienione, więc nie możemy ich przeredagować — i nikt inny też nie może. Dlatego to samo brzmienie spotkasz na innych stronach. Wszystko pozostałe na tej stronie napisał Theory Hub: wyjaśnienie, dlaczego każda błędna odpowiedź jest błędna, przewodnik po temacie i notatki powtórkowe.
Pojawia się w: Motocykl
Więcej pytań z działu Zdarzenia, wypadki i sytuacje awaryjne
- Jakie informacje należy uzyskać, jeśli uczestniczysz w kolizji, w której ktoś został ranny?
- Co należy zrobić, jeśli bagaż spadnie z twojego motocykla podczas jazdy autostradą?
- Co należy zrobić, jeśli twój motocykl zepsuje się podczas jazdy przez tunel?
- Twój motocykl zepsuł się na autostradzie. Skąd będziesz wiedzieć, w którą stronę jest najbliższy telefon alarmowy?
- Jedziesz autostradą. Co oznacza, że samochód przed tobą włącza światła awaryjne?
- Poszkodowany nie oddycha normalnie i potrzebuje resuscytacji krążeniowo-oddechowej (RKO). W jakim tempie należy uciskać i zwalniać środek jego klatki piersiowej?
- Właśnie doszło do kolizji. Ranna osoba leży na ruchliwej drodze. Co należy zrobić najpierw?
- Pasażer twojego autobusu przestał oddychać. Pomagasz mu, prowadząc resuscytację krążeniowo-oddechową (RKO). Kiedy należy przestać?