أسئلة الفيديو للدراجات النارية

انتبه لإشارات التحذير وأنت تقود؛ فهي تخبرك بالمخاطر التي قد تجدها أمامك — مثل المشاة أو الحيوانات البرية أو الماشية. وللتعامل بأمان مع أي خطر على الطريق، كن مستعداً لتخفيف السرعة أو التوقف.

معبر السكة (level crossing) هو المكان الذي يعبر فيه الطريق خط سكة حديد أو ترام. عليك أن تتعرّف على الإشارات التي تحذّرك من اقتراب معبر، وأن تكون مستعداً للتوقف لمرور قطار أو ترام. لا تدخل المعبر أو تعبره إلا إذا كان الطريق خالياً والأضواء غير وامضة والحواجز مرفوعة. وعند المعابر بلا حواجز أو أضواء يجب أن تنظر في الاتجاهين وتتأكد من عدم قدوم قطار قبل العبور. ولا تتوقف أو تركن أبداً على معبر السكة أو بالقرب منه.

الخطوط الصفراء على جانب الطريق تعني وجود قيود على الانتظار. فإذا كان الخط مفرداً، فالقيود تسري في أوقات معيّنة، وقد تجد لوحة صفراء على جدار أو عمود إنارة قريب توضّح هذه الأوقات. أما إذا كان الخطان مزدوجين، فلا يجوز لك الانتظار هناك في أي وقت.

تجاوز السيارة قد يعني أن السائق المنتظر للخروج لا يستطيع رؤيتك، فيخرج إلى مسارك ويخلق موقفاً خطراً. استعن بإشارات التحذير وبتغيّر علامات الطريق في تخطيطك. والانتظار خلف السيارة المنعطفة لن يضيف إلى رحلتك سوى وقت ضئيل جداً، وهو أكثر أماناً.

الخط الأبيض المتصل يبيّن حافة الطريق، وهو مفيد بشكل خاص عندما تكون الرؤية محدودة، كما في الليل أو في الطقس السيئ. وينقطع في بعض الأماكن؛ مثل التقاطعات والمواقف الجانبية (lay-bys) والمداخل وغيرها من الفتحات.

ينبغي في العادة أن تستخدم الحارة اليسرى في أي طريق مزدوج (dual carriageway) إلا إذا كنت تتجاوز أو تنعطف يميناً. وعند التجاوز على طريق مزدوج، انتبه للمركبات أمامك التي تنعطف يميناً؛ فقد تكون مبطئة أو متوقفة. عليك أن تراها في وقت مبكر كافٍ لتتصرّف التصرّف المناسب.

الأضواء الملوّنة تحذّر من أنواع مختلفة من المركبات التي تحتاج انتباهاً خاصاً. فالأزرق يُستخدم على مركبات الطوارئ التي لها الأولوية، والأخضر تجده على سيارات الأطباء. أما المركبات بطيئة الحركة، وهي غالباً كبيرة، فتستخدم الأضواء الكهرمانية.

لا توجد إشارات مكرّرة ولا إنارة شوارع، لذا تنطبق السرعة القصوى الوطنية على هذا الطريق. استخدم تقديرك وسِر بسرعة تناسب حالة الطريق والطقس وحركة المرور.

بعض المخاطر أكثر احتمالاً على أنواع معيّنة من الطرق. فعلى الطرق الريفية كن مستعداً لوجود: سطح طريق متآكل، وطين، ومخلّفات تقليم الأسيجة، وأوراق الشجر في الخريف. والاستعداد لهذه المخاطر يساعدك على تجنّب التعرّض لحادث.

لا يجوز لك الانتظار أو الركن على الخطوط الصفراء المزدوجة في أي وقت، حتى لو لم توجد لوحات قائمة. لكن يجوز لك التوقف عليها لإنزال أشخاص أو إركابهم، كما يجوز التوقف للتحميل أو التفريغ ما لم تكن هناك قيود على التحميل.

عندما يستخدم المشاة المعبر، يجب أن تنتظر حتى يعبروا بأمان قبل أن تتابع السير. وعندما يكونون على المعبر، لا تحاول استعجالهم بالتقدّم شيئاً فشيئاً أو بتشغيل المحرّك بصوت عالٍ. كن صبوراً ولا تتحرّك إلا بعد وصولهم بأمان إلى الرصيف الآخر.

ليس من الممكن دائماً ملاحظة أن أحد المشاة من ذوي الإعاقة. لكن عندما يستخدم شخص عصا بيضاء، فالأرجح أنه ضعيف البصر. وهناك نوعان من العصا البيضاء: العصا البيضاء السادة تعني أن الشخص كفيف أو ضعيف البصر، والعصا البيضاء ذات الشريط الأحمر تعني أن الشخص كفيف وأصمّ أو ضعيف السمع. عليك دائماً أن تقود بحذر حيث يوجد مشاة، لكن انتبه انتباهاً إضافياً عندما ترى شخصاً من ذوي الإعاقة. وكن صبوراً، فقد لا يراك أو يسمعك، وقد يكون بطيئاً في عبور الطريق.

عليك دائماً أن تمسح الطريق أمامك بحثاً عن المخاطر وأن تتصرّف بما يناسبها. وعند مغادرة الدوّار، ينبغي لراكبي الدراجات النارية الانتباه للمشاة المستعدّين للعبور، وكذلك لمن يقتربون من المعبر وقد يقرّرون فجأة استخدامه.

قد تحتاج المركبة الطويلة عند الدوّار إلى استخدام الحارة اليسرى، حتى لو كانت تشير إلى الانعطاف يميناً؛ وذلك لأنها تحتاج مساحة إضافية للدوران حول الدوّار. وللسبب نفسه قد تسير على حارتين معاً. انتبه لإشارات المركبات الطويلة وأفسح لها مساحة واسعة في الدوّار.

تبيّن اللوحة أن هذا شارع باتجاه واحد، فلن تكون هناك حركة مرور قادمة نحو الدوّار من هذا الاتجاه.