ماذا تفعل لتقليل خطر اشتعال مركبتك؟
- A أبقِ مستويات الماء فوق الحد الأقصى
- B تفقّد مصدر أي رائحة وقود قوية
- C تجنّب القيادة بخزان وقود ممتلئ
- D استخدم إضافات وقود
لماذا هذه هي الإجابة
الوقود في مركبتك خطر حريق. إذا شممت رائحة وقود فتفقّد مصدرها. لا تستخدم أبداً لهباً مكشوفاً قرب المركبة إذا شممت وقوداً، ولا تدخّن أثناء التزود بالوقود.
لماذا لا تصلح الإجابات الأخرى
- A
- أبقِ مستويات الماء فوق الحد الأقصى — الإفراط في تعبئة سائل التبريد يسبّب مشكلاته الخاصة، ولا علاقة له بالحريق.
- C
- تجنّب القيادة بخزان وقود ممتلئ — الخزّان الممتلئ والمحكم الإغلاق ليس أخطر من نصف الممتلئ.
- D
- استخدم إضافات وقود — الإضافات لا تفعل شيئاً لخطر الحريق.
مصدر هذه المعلومة
- Driving: the essential skills — قسم 16
- The Highway Code — صفحة 151
أرقام القواعد تحيل إلى قانون الطريق (The Highway Code) على موقع gov.uk.
من أين يأتي هذا السؤال
السؤال وخياراته وشرحه مستنسخة حرفياً من بنك أسئلة المراجعة الخاص بـ DVSA بموجب ترخيص. والترخيص يُلزم بعرضها دون تغيير، فلا نستطيع إعادة صياغتها ولا يستطيع غيرنا — ولهذا ستصادف الصياغة نفسها في مواقع أخرى. وكل ما عدا ذلك في هذه الصفحة من كتابة Theory Hub: شرح سبب خطأ كل إجابة، ودليل الموضوع، وملاحظات المراجعة.
يُطرح في اختبار: السيارة
أسئلة أخرى في الحوادث والطوارئ
- مصاب لا يتنفس طبيعياً ويحتاج إنعاشاً قلبياً رئوياً (CPR). بأي معدل تضغط وتحرر منتصف صدره؟
- وقع تصادم للتو وشخص مصاب ممدد على طريق مزدحم. ما أول شيء تفعله؟
- بعد تصادم، شخص فاقد للوعي داخل مركبته. متى تتصل بخدمات الطوارئ؟
- مصاب بالغ لا يتنفس ويلزم إنعاش قلبي رئوي للحفاظ على الدورة الدموية. ما العمق الصحيح للضغط على صدره؟
- درّاج ناري مصاب ممدد فاقداً للوعي على الطريق. توقف المرور ولا خطر إضافياً. كيف تساعد؟
- وُضع مصاب في وضعية الإفاقة وهو فاقد للوعي لكنه يتنفس طبيعياً. ماذا يجب فعله أيضاً؟
- في حادث، مصاب لا يتنفس. ماذا يجب أن تفعل أثناء مساعدته ليعود للتنفس؟
- في حادث، مصاب فاقد للوعي لكنه يتنفس. متى تنقله؟