أي عطل تشتبه به إذا بدأت دواسة مكابح سيارتك تبدو إسفنجية؟
- A أقمشة المكابح المركبة خاطئة
- B النظام الهيدروليكي يحتوي على هواء
- C أقمشة المكابح متآكلة
- D أقراص المكابح متآكلة
لماذا هذه هي الإجابة
إذا دخل هواء إلى النظام الهيدروليكي، فستبدو دواسة المكابح إسفنجية. عند الضغط عليها، ينضغط الهواء فتتحرك الدواسة أكثر من المعتاد. ونتيجة لذلك، تنخفض كفاءة الكبح. افحص النظام لدى ميكانيكي مؤهل: أعطال المكابح أخطر من أن تُهمل.
مصدر هذه المعلومة
- Driving: the essential skills — قسم 14
أرقام القواعد تحيل إلى قانون الطريق (The Highway Code) على موقع gov.uk.
من أين يأتي هذا السؤال
السؤال وخياراته وشرحه مستنسخة حرفياً من بنك أسئلة المراجعة الخاص بـ DVSA بموجب ترخيص. والترخيص يُلزم بعرضها دون تغيير، فلا نستطيع إعادة صياغتها ولا يستطيع غيرنا — ولهذا ستصادف الصياغة نفسها في مواقع أخرى. وكل ما عدا ذلك في هذه الصفحة من كتابة Theory Hub: شرح سبب خطأ كل إجابة، ودليل الموضوع، وملاحظات المراجعة.
يُطرح في اختبار: مدرّب القيادة (ADI الجزء الأول)
أسئلة أخرى في المجال ٢: إشارات المرور والتحكم بالسيارة والمشاة والمعرفة الميكانيكية
- يريد سائق المتابعة إلى الأمام عند تقاطع طرق ينظّمه شرطي. ما إشارة الذراع المعتمدة التي ينبغي أن يعطيها؟
- سيارة شرطة تتبعك. ماذا يجب أن تفعل إذا أومض ضابط الشرطة بأضواء سيارته وأشار إلى اليسار؟
- بخلاف الصيانة الدورية، متى يجب أن تفحص مستوى زيت محركك؟
- بينما يقترب طالبك من هذا التقاطع، يتغير الضوء الأخضر إلى الكهرماني. ماذا يجب أن يفعل إن لم يستطع التوقف عند الخط الأبيض الأول؟
- عند معبر البافن، أي لون إشارة يلي الضوء الأخضر؟
- اللافتات ذات الشكل المعيني تعطي تعليمات لسائقي أي مركبات؟
- خلال درس قيادة بسيارة يدوية على طريق مزدوج، يستخدم متعلمك مثبت السرعة لضبط سرعة المركبة. في حال وجود مركبات أمامكم، من المسؤول عن إبطاء المركبة؟
- خلال درس، رأيت اثنين من كبار السن على وشك عبور الطريق أمامكما. سألت متعلمك الجاهز للاختبار عما يخطط لفعله تجاه الخطر أمامه. ماذا يجب أن يقول؟
المجال ٢: إشارات المرور والتحكم بالسيارة والمشاة والمعرفة الميكانيكية →